El desgaste por el centro, suele ser por dos motivos, uno la sobre presión como indicas, y que no es tu caso porque dices lo tienes vigilado, ahora te pregunto, ¿que clase de conducción haces?, ya que también suele ser síntoma de que aceleras “bruscamente”, con lo que haces elevar el morro, suprimiendo así algo de peso a los neumáticos y digamos que liberas la presión hacia el centro de la banda de rodadura desgastándola más rápidamente; no digo que sea tu caso, pero suelen ser los únicos casos en los que el neumático se desgasta por el centro más rápidamente.
En cuanto a lo que dice el compañero @Adrilore, yo hago lo mismo, nuevos siempre atrás y cuando toca cambio de los delanteros, paso los “viejos” traseros delante y los nuevos vuelven a ir detrás; si no te quieres complicar, en el propio taller de neumáticos te hacen el permutado, lo que antiguamente era cortesía y ahora lo cobran en casi todos lados.
Espero encuentres el “problema”, aunque si no es un desgaste excesivo, yo no le daría más vueltas.
