Yo no creo que sea de amortiguadores, mas bien del mecanismo del freno de mano, aunque no te lo puedo asegurar.
Si te fijas, cuando cambias una rueda trasera, al terminar y bajar el gato el coche se queda mas alto de su posicion normal, y al soltar el freno de mano, baja a su altura normal. Igual lo del ruido va por esos derroteros. No creo que sea nada grave.
Pero si no te quedas tranquilo, pregunta en opel. Y por supuesto comenta por aqui lo que te digan.