El cambio es recomendable, ya que por el tiempo que tiene, podría estar en mal estdo, y en nuestros motores de 120cv, el problema es que si rompe, puedes destrozar valvulas y demás, no como el 150cv, que va preparado para en caso de rotura, se parten los valancines y punto; un mal menor dentro de lo que podría llegar a ocurrir en nuestros 120cv.
Como bien te han dicho, pregunta en un taller de confianza, ya que el kit suele rondar unos 100€ un poco más, el resto es la mano de obra que te quieran cobrar, y hasta los 800€ hay para muchas horas, yo no llegué a pagar eso en el cambio de la correa, y eso que tuve que cambiar también el árbol de levas, compresor del aire acondicionado con su carga, depresor de frenos y sensor del árbol de levas, con eso te digo todo.
