Tema: BOTON DE ACTIVACION DE SEGUIROS ELECTRICOS

[MeatLoaf]

Hola compañeros, mi Zafira Mexicana trae seguros electricos sin embargo no trae boton interior para activarlos o descativarlos, alguien puede decirme donde pude ir ese boton ? yo veo que cerca del boton de la intermitentes hay dos espacios vacios, puede ir alli ? Los seguros son electricos ya que se abren a control, remoto con la llave y al cerrar manualmente el del piloto se cierran todos, y viceversa. Gracias

saludos desde México

[Danitus]

¿Y no lo puedes activar desde el interior? ¡Qué raro!  Aquí ese sistema lo llamamos cierre centralizado, y es como tú dices: se abren y cierran todas las puertas con el control remoto, con la llave en la puerta del conductor y... por supuesto, desde dentro. Quizá en uno de esos huecos que comentas es donde debería ir el interruptor del cierre.
A ver si algún compañero bricomaniaco te pueda echar una mano, y si no pregúntalo en algún taller si te lo pueden instalar.

[erbebe]

Que yo sepa las zafiras A no llevan boton 

con la llave en la puerta del conductor

Danitus acuerdate que en las B esto no funciona 

[Danitus]

¿Seguro que no llevan botón? Yo diría que a mi cuñado le he visto cerrar las puertas desde dentro. No sé, igual estoy equivocado. ¿Y entonces los huecos son para otras funciones?

Y sí que es cierto: en el B con la llave no funciona, pero es que lo he probado tan poco que ya no me acordaba, me debo confundir con mi ex-Escort y con el Fiesta de mi padre, pero claro, éstos no llevan control remoto.

Gracias por el apunte, Erbebe 

[enguidanos]

Si lleva cierre centralizado, tiene que llevar para poder cerrar desde dentro el coche.
Si no lo lleva en algún interruptor tiene que funcionar subiendo y bajando el seguro de la puerta del conductor.

[Danitus]

Si lleva cierre centralizado, tiene que llevar para poder cerrar desde dentro el coche.
Si no lo lleva en algún interruptor tiene que funcionar subiendo y bajando el seguro de la puerta del conductor.

!!!Ahí, ahí, eso es¡¡¡ Hay que subir o bajar el "pitorro" de la puerta. A mí me sonaba que mi cuñado había activado de alguna forma el cierre centralizado, y es como tú dices, enguidanos 

[MeatLoaf]

Bueno si manualmente cierro y abro el seguro del piloto se cierran y abren todos pero quisiera poder hacer eso con un boton para no andarlo haciendo manualmente, ya busque y no hay ningun boton que haga eso.

saludos

[enguidanos]

Para eso tendras que ponerlo tu, no debe de ser muy complicado comentaselo a los manitas del foro
Saludos

[Pinsapa]

Yo tengo un brico llamado Boton para el cierre o algo asi.

luego te lo miro, que ahora no puedo

[theboarder]

Yo tengo un brico llamado Boton para el cierre o algo asi.

luego te lo miro, que ahora no puedo

si lo quieres poner ... eso tienes que mirar ..

vamos por partes ... la "A" no trae nada similar ni el cierre automatico a cierta velocidad

los 2 botones al lado del de emergencia son para la calefaccion de asientos, peeeeeeeeeero se podria quizas conseguir algun brico similar al de pinsapa para "poner" ahi ... eso si... yo no me atrevo ....

[Melli]

Cuando dices que los botones estan vacios te refieres a que no tienen nada, que esta el hueco? o es que estan vacios de funcion?

[Danitus]

Debe llevar la tapita para tapar el hueco de dentro y ya está.

[MeatLoaf]

Estan vacios traen una tapita pienso que se podria poner algo alli.

saludos

[zaficor]

Pues yo pienso que teniendo el pestillo del conductor a mano, no me molestaría en instalar mas botoncitos, bajando el pestillo de la puerta del conductor tendría la función que se busca.
Son ganas de complicarse la vida (es mi opinion).
En la Zafira B el boton si es necesario al no tener pestillos que poder bajar.

[penuja]

Este es el brico de nuestro amigo Pinsapa donde lo tenemos todos que hemos echo el brico
http://clubzafira.com/foros/index.php/topic,140.0.html

[FPRIETOV]

Pues yo pienso que teniendo el pestillo del conductor a mano, no me molestaría en instalar mas botoncitos, bajando el pestillo de la puerta del conductor tendría la función que se busca.
Son ganas de complicarse la vida (es mi opinion).

Lo que se dice "a mano" no está. Prácticamente tienes que dislocarte el hombro para llegar al pestillo. 

La solución es el brico de Pinsapa. 

[erbebe]

Si lleva cierre centralizado, tiene que llevar para poder cerrar desde dentro el coche.
Si no lo lleva en algún interruptor tiene que funcionar subiendo y bajando el seguro de la puerta del conductor.

!!!Ahí, ahí, eso es¡¡¡ Hay que subir o bajar el "pitorro" de la puerta. A mí me sonaba que mi cuñado había activado de alguna forma el cierre centralizado, y es como tú dices, enguidanos 

eso si  pero de boton como dicen los compis nada de nada  a no ser que coloques un botoncito plan brico 

Sobre lo del cierre lo que yo realizaba en mi astra era cerrar con el mando de la llave dos toques y quedaba con el cierre de seguridad  de esta forma no necesitas boton y el coche esta cerrado y muy bien cerrado 

[Pinsapa]

Cuando dices que los botones estan vacios te refieres a que no tienen nada, que esta el hueco? o es que estan vacios de funcion?

Esos botones estan vacios a medias.

Lo que es el boton en sí, es un simple embellecedor que simula un boton, pero justo detras está el conector hembra (con sus cables) para enchufarle el boton de calefaccion de asientos

[MeatLoaf]

Compañeros , no se si mi maquina tenga problemas pero no puedo bajar el brico, habra alguien que lo tenga y me lo pase ? Muchas gracias

fcast@hotmail.com

saludos

[Melli]

Cuando dices que los botones estan vacios te refieres a que no tienen nada, que esta el hueco? o es que estan vacios de funcion?

Esos botones estan vacios a medias.

Lo que es el boton en sí, es un simple embellecedor que simula un boton, pero justo detras está el conector hembra (con sus cables) para enchufarle el boton de calefaccion de asientos

 

[penuja]

Compañeros , no se si mi maquina tenga problemas pero no puedo bajar el brico, habra alguien que lo tenga y me lo pase ? Muchas gracias

fcast@hotmail.com

saludos

Brico mandado

[FPRIETOV]

Cuando dices que los botones estan vacios te refieres a que no tienen nada, que esta el hueco? o es que estan vacios de funcion?

Esos botones estan vacios a medias.

Lo que es el boton en sí, es un simple embellecedor que simula un boton, pero justo detras está el conector hembra (con sus cables) para enchufarle el boton de calefaccion de asientos

En esta imagen más o menos se ven las tapas de los botones (a izquierda y derecha del botón de luces de emergencia) y lo señalado con el número 5 son ambos conectores.

[Pinsapa]

Por cierto, en esos conectores disponemos de 5 cables que pueden ser usados para otras cosas.

Tenemos positivo con iluminacion, positivo al contacto, masa, y 2 cables que serán de la regulacion de la calefaccion de los asientos.

Para tener operativo el de positivo a contacto, hay que poner el fusible correspondiente a la calefaccion de asientos.


Todo eso lo comprobé un dia de aburrimiento

[theboarder]

Cuando dices que los botones estan vacios te refieres a que no tienen nada, que esta el hueco? o es que estan vacios de funcion?

Esos botones estan vacios a medias.

Lo que es el boton en sí, es un simple embellecedor que simula un boton, pero justo detras está el conector hembra (con sus cables) para enchufarle el boton de calefaccion de asientos

Cuando dices que los botones estan vacios te refieres a que no tienen nada, que esta el hueco? o es que estan vacios de funcion?

Esos botones estan vacios a medias.

Lo que es el boton en sí, es un simple embellecedor que simula un boton, pero justo detras está el conector hembra (con sus cables) para enchufarle el boton de calefaccion de asientos

En esta imagen más o menos se ven las tapas de los botones (a izquierda y derecha del botón de luces de emergencia) y lo señalado con el número 5 son ambos conectores.

Por cierto, en esos conectores disponemos de 5 cables que pueden ser usados para otras cosas.

Tenemos positivo con iluminacion, positivo al contacto, masa, y 2 cables que serán de la regulacion de la calefaccion de los asientos.

Para tener operativo el de positivo a contacto, hay que poner el fusible correspondiente a la calefaccion de asientos.


Todo eso lo comprobé un dia de aburrimiento

uhmmm eso significa que se podrian "reciclar"? sera ahi que van los cables cortados que tengo debajo del asiento? 

tengo que mirarlo

[Pinsapa]

uhmmm eso significa que se podrian "reciclar"? sera ahi que van los cables cortados que tengo debajo del asiento? 

tengo que mirarlo

Los 2 cables de cada boton, encargados de regular el grado de calefaccion de cada asiento, van a parar a la zona baja de los asientos, junto con alguno mas.

Tiene que haber un conector suelto debajo de cada asiento.


Hay quien ha hecho el brico de calefactar los asientos (creo que en clubopelastrag), poniendo los botones, fusible, mantas termicas de los asientos, y no sé si algo mas.