Gracias a todos, espero aportar por aquí tanto o más como las dudas que me resolveis
Espero que solo hayan sido unos sustillos de "casualidad" ...
En el taller estuve por una limpieza del filtro de partículas, que me hicieron con ordenador, porque el coche llevaba parado 3 ó 4 meses en el compra-venta. La primera vez que me iba de viaje se encendió el chivato de avería (el coche cruzado por una llave inglesa) y se puso en modo "tranqui". Menos mal que iba cerca...
Por aquellos días dejó de hacer el calor del verano y con el fresquito el coche al ralentí parecía que se ahogaba, ya me he enterado de que a eso se le llama "ralentí inestable". Me cambiaron la válvula de alta presión del common rail y otra vez como nuevo.
Y las 2 veces a cargo de quien me vendió el coche ¡qué mas puedo pedir!