Autor Tema: Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?  (Leído 2833 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Desconectado Tony (Burgos)

  • Maestro Zafirero
  • *****
  • Mensajes: 1142
  • Apasionado de los coches
  • 1.- MODELO ZAFIRA: Zafira tourer 2.0 CDTI  130 CV
  • 2.- EXTRAS: Pack Sportive plus,Pack Opc,Pack perimetral,Pack básico,enganche de remolque y cortinillas laterales traseras
  • 3.-BRICOS: Luces LED para lámparas diurnas,cortas/largas y en luces de matrícula
Re:Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?
« Respuesta #75 en: 24 de Febrero de 2019, 13:00:25 pm »
Me alegro que todo haya ido bien, y que Opel se haya hecho cargo de todos los gastos, ahora sobre todo esperemos que vaya bien y sean todo alegrías.
A lo que tú dices bilbosport, con el tiempo también he ido notando que los 165 no son tantos, he incluso la lleve a reprogramar, lo que pasa que el chico no consiguió acceder 100% a la centralita, y solo le consiguió sacar 15cv y 50nm mas

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk
Desconozco los coches que teníais antes que la ZT o si os gusta ir a 200 km/h, echarsela a los coches de los jovenes o si realizais muchos adelantamientos por carreteras de 2 carriles para los 2 sentidos.Yo viniendo de un Vectra B 2.2 DTI Sport de 125 cv, os puedo decir que la ZT 2.0 CDTI de 130 cv no me ha decepcionado, me gusta más el motor 2.0 ya que tira desde más abajo, a pesar de llevar ruedas 235/45 R 18 en la ZT, ésta gasta algo menos que el Vectra con las 205/55 R16, puede que el Vectra corriese algo más, pero como no paso de 150 km/ h no me importa y en cuanto a aceleración tampoco he notado diferencias, en teoría el Vectra tardaba 0,6 Sg menos en coger 100 km/h pero como tiraba de forma más progresiva no daba tanta sensación.
Alguna vez he pensado en hacer una repro, aunque sería más orientada a bajar consumos, ya que la mayoría de mis desplazamientos son por autovía.

Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

La verdad es lo que es y sigue siendo verdad aunque se piense al revés

Desconectado Leddron

  • Recien Llegado
  • *
  • Mensajes: 28
  • 1.- MODELO ZAFIRA: Zafira Tourer CDTi 1.6  136cv Excellence 2015
  • 2.- EXTRAS: Pack Visión y Protección Perimetral
  • 3.-BRICOS: No
Re:Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?
« Respuesta #76 en: 24 de Febrero de 2019, 17:34:04 pm »
Aun sigo por aquí, aunque no haya dicho nada en estos días.
He andado un poco el coche, lo que viene siendo un deposito completo.
Conclusiones:
- El ruido sigue estando ahí, no he notado ningún cambio significativo al respecto.
- En materia de consumo, diría que un poco menos. Tengo que decir que desde que compré mi ZT he ido notando un aumento progresivo del consumo, ignoro si ha sido por actualizaciones o porque debía ser así. El consumo ahora estaría a la par que cuando la compré.
- Hoy he detectado un problema “grave”. Y es que, como hoy ha hecho un poco más de calor, y he dejado el coche al sol a medio día, cuando lo he cogido, he tenido que echar mano del compresor del climatizador para bajar la temperatura en el interior y.... NO REFRESCA. Sale el aire a la misma temperatura, sin notar el frescor característico. Sabéis si el circuito del aire, el compresor, o algo del sistema de climatización pilla cerca de la cadena y pudiera haber sido afectado?


Desconectado indeciso

  • Zafirero
  • ***
  • Mensajes: 197
Re:Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?
« Respuesta #77 en: 25 de Febrero de 2019, 08:53:49 am »
Me alegro que todo haya ido bien, y que Opel se haya hecho cargo de todos los gastos, ahora sobre todo esperemos que vaya bien y sean todo alegrías.
A lo que tú dices bilbosport, con el tiempo también he ido notando que los 165 no son tantos, he incluso la lleve a reprogramar, lo que pasa que el chico no consiguió acceder 100% a la centralita, y solo le consiguió sacar 15cv y 50nm mas

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk
Desconozco los coches que teníais antes que la ZT o si os gusta ir a 200 km/h, echarsela a los coches de los jovenes o si realizais muchos adelantamientos por carreteras de 2 carriles para los 2 sentidos.Yo viniendo de un Vectra B 2.2 DTI Sport de 125 cv, os puedo decir que la ZT 2.0 CDTI de 130 cv no me ha decepcionado, me gusta más el motor 2.0 ya que tira desde más abajo, a pesar de llevar ruedas 235/45 R 18 en la ZT, ésta gasta algo menos que el Vectra con las 205/55 R16, puede que el Vectra corriese algo más, pero como no paso de 150 km/ h no me importa y en cuanto a aceleración tampoco he notado diferencias, en teoría el Vectra tardaba 0,6 Sg menos en coger 100 km/h pero como tiraba de forma más progresiva no daba tanta sensación.
Alguna vez he pensado en hacer una repro, aunque sería más orientada a bajar consumos, ya que la mayoría de mis desplazamientos son por autovía.

Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Yo venía de un C4 HDI 110cv y, por supuesto, la Zafira anda más, pero la mía entre llanta 19, techo y demás, se va a 1900kg, con lo cual, los 165cv no son para tirar cohetes y, ademas es muy perra en bajas. Por ejemplo, el otro día probé un Mondeo 1.5 EcoBoost 165cv y andaba bastante mas. Aunque esto de los cv y lo que tira un coche es bastante subjetivo, cada cual tiene sus gustos, necesidades y sus sensaciones

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk


Desconectado indeciso

  • Zafirero
  • ***
  • Mensajes: 197
Re:Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?
« Respuesta #78 en: 25 de Febrero de 2019, 08:56:56 am »
Aun sigo por aquí, aunque no haya dicho nada en estos días.
He andado un poco el coche, lo que viene siendo un deposito completo.
Conclusiones:
- El ruido sigue estando ahí, no he notado ningún cambio significativo al respecto.
- En materia de consumo, diría que un poco menos. Tengo que decir que desde que compré mi ZT he ido notando un aumento progresivo del consumo, ignoro si ha sido por actualizaciones o porque debía ser así. El consumo ahora estaría a la par que cuando la compré.
- Hoy he detectado un problema “grave”. Y es que, como hoy ha hecho un poco más de calor, y he dejado el coche al sol a medio día, cuando lo he cogido, he tenido que echar mano del compresor del climatizador para bajar la temperatura en el interior y.... NO REFRESCA. Sale el aire a la misma temperatura, sin notar el frescor característico. Sabéis si el circuito del aire, el compresor, o algo del sistema de climatización pilla cerca de la cadena y pudiera haber sido afectado?
Buenos días, pues yo que tú no lo dejaría, llévalo a que te revisen lo del ruido y lo del a/c, que luego pasa el tienpo y te harán menos caso. Un saludo

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk


Conectado Luitorr

  • Zafirero Supremo
  • *****
  • Mensajes: 6783
Re:Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?
« Respuesta #79 en: 25 de Febrero de 2019, 09:24:35 am »
Aun sigo por aquí, aunque no haya dicho nada en estos días.
He andado un poco el coche, lo que viene siendo un deposito completo.
Conclusiones:
- El ruido sigue estando ahí, no he notado ningún cambio significativo al respecto.
- En materia de consumo, diría que un poco menos. Tengo que decir que desde que compré mi ZT he ido notando un aumento progresivo del consumo, ignoro si ha sido por actualizaciones o porque debía ser así. El consumo ahora estaría a la par que cuando la compré.
- Hoy he detectado un problema “grave”. Y es que, como hoy ha hecho un poco más de calor, y he dejado el coche al sol a medio día, cuando lo he cogido, he tenido que echar mano del compresor del climatizador para bajar la temperatura en el interior y.... NO REFRESCA. Sale el aire a la misma temperatura, sin notar el frescor característico. Sabéis si el circuito del aire, el compresor, o algo del sistema de climatización pilla cerca de la cadena y pudiera haber sido afectado?
Hola Leddron !

Comooooooó , aún te sigue haciendo el ruido en el momento del arranque y en marcha ( después de cambiar toodooooooooo ) pues ahora sí me has dejado preocupado .

Sobre el otro tema del climatizador , acércate al taller reparador Opel y que lo miren , seguro que se lo han dejado por conectar ... A mí me pasó en el Astra H cuando me cambiaron el radiador por un tornillo del intercooler que lo perforaba ( Campaña que hizo Opel ) al ir a recoger el coche me di cuenta  y en la Tourer me cambiaron el módulo del climatizador y no lleva ningún ajuste de nada  ( plug and play ) quitar y poner módulos !!!

No dejes pasar el tiempo en ninguna de las 2 averías

Salu2
« Última modificación: 25 de Febrero de 2019, 10:45:21 am por Luitorr »

Desconectado Tony (Burgos)

  • Maestro Zafirero
  • *****
  • Mensajes: 1142
  • Apasionado de los coches
  • 1.- MODELO ZAFIRA: Zafira tourer 2.0 CDTI  130 CV
  • 2.- EXTRAS: Pack Sportive plus,Pack Opc,Pack perimetral,Pack básico,enganche de remolque y cortinillas laterales traseras
  • 3.-BRICOS: Luces LED para lámparas diurnas,cortas/largas y en luces de matrícula
Re:Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?
« Respuesta #80 en: 25 de Febrero de 2019, 11:40:33 am »
Aun sigo por aquí, aunque no haya dicho nada en estos días.
He andado un poco el coche, lo que viene siendo un deposito completo.
Conclusiones:
- El ruido sigue estando ahí, no he notado ningún cambio significativo al respecto.
- En materia de consumo, diría que un poco menos. Tengo que decir que desde que compré mi ZT he ido notando un aumento progresivo del consumo, ignoro si ha sido por actualizaciones o porque debía ser así. El consumo ahora estaría a la par que cuando la compré.
- Hoy he detectado un problema “grave”. Y es que, como hoy ha hecho un poco más de calor, y he dejado el coche al sol a medio día, cuando lo he cogido, he tenido que echar mano del compresor del climatizador para bajar la temperatura en el interior y.... NO REFRESCA. Sale el aire a la misma temperatura, sin notar el frescor característico. Sabéis si el circuito del aire, el compresor, o algo del sistema de climatización pilla cerca de la cadena y pudiera haber sido afectado?
Hola @ Leddron, como te han comentado, lleva el coche al taller para que solucionen lo del climatizador, quizás vaciaron el circuito del gas para realizar la reparación y se olvidaron de cargarlo. Ya de paso coméntales lo del ruido, aunque tiene pinta de que con ésto poco caso te harán, al considerarlo ruido normal de estos motores.

Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

La verdad es lo que es y sigue siendo verdad aunque se piense al revés

Desconectado rub123

  • Maestro Zafirero
  • *****
  • Mensajes: 3476
  • 1.- MODELO ZAFIRA: Zafira Tourer Excellence 1.6 CDTI 136 CV
  • 2.- EXTRAS: Pack Protección Perimetral, Asistente Aparcamiento Avanzado, Alerta de Angulo Muerto, Pack Vision, Navi 950, Camara Vision Trasera, Faros Adaptativos AFL+,  pack Básico, Parasoles en Ventanillas Traseras, Pintura Metalizada Efecto Perla, Pack Fumador (no fumo)
Re:Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?
« Respuesta #81 en: 25 de Febrero de 2019, 12:39:18 pm »
Insiste en lo del ruido y por supuesto en lo del aire. Yo me inclino a pensar que está a falta de gas y lo tendrán que cargar.

Desconectado bilbosport

  • Maestro Zafirero
  • *****
  • Mensajes: 1065
  • 1.- MODELO ZAFIRA: ZAFIRA TOURER 165cv excellence
  • 2.- EXTRAS: FULL excepto cuero
  • 3.-BRICOS: Pedales insignia OPC, sobre tintado de lunas, muelles H&R -40mm
Re:Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?
« Respuesta #82 en: 25 de Febrero de 2019, 17:00:56 pm »
Me alegro que todo haya ido bien, y que Opel se haya hecho cargo de todos los gastos, ahora sobre todo esperemos que vaya bien y sean todo alegrías.
A lo que tú dices bilbosport, con el tiempo también he ido notando que los 165 no son tantos, he incluso la lleve a reprogramar, lo que pasa que el chico no consiguió acceder 100% a la centralita, y solo le consiguió sacar 15cv y 50nm mas

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk
Desconozco los coches que teníais antes que la ZT o si os gusta ir a 200 km/h, echarsela a los coches de los jovenes o si realizais muchos adelantamientos por carreteras de 2 carriles para los 2 sentidos.Yo viniendo de un Vectra B 2.2 DTI Sport de 125 cv, os puedo decir que la ZT 2.0 CDTI de 130 cv no me ha decepcionado, me gusta más el motor 2.0 ya que tira desde más abajo, a pesar de llevar ruedas 235/45 R 18 en la ZT, ésta gasta algo menos que el Vectra con las 205/55 R16, puede que el Vectra corriese algo más, pero como no paso de 150 km/ h no me importa y en cuanto a aceleración tampoco he notado diferencias, en teoría el Vectra tardaba 0,6 Sg menos en coger 100 km/h pero como tiraba de forma más progresiva no daba tanta sensación.
Alguna vez he pensado en hacer una repro, aunque sería más orientada a bajar consumos, ya que la mayoría de mis desplazamientos son por autovía.

Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
No se la tuya pero la mia marca 1900 kg en papeles y si a eso le sumas la familia, maletas y demas....
Tenia un astra H 150cv el cual andaba mucho mas y recuperaba mucho mas. Luego a la vez k la zafira mantuve el golf gtd 170cv el cual no te hacia bajar de sexta ni a 90 y ahora lo he cambiado por un A3 SB 150 cv y mas de lo mismo.
Yo vivo en la zona norte donde hay mucha subida y con todos esos coches vas en sexta sin problema mientras k la zafira me hace bajar a 4 incluso. Le cuesta mucho recuperar y subiendo es muy lenta.

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

Opel Zafira Tourer 165 cv '13
VW Golf GTD 170cv '10
Iveco Daily 180cv '06
VW Golf Cabrio '87
Vespa 200 Iris '86

Desconectado exv78

  • Zafirero Jr.
  • **
  • Mensajes: 93
  • 1.- MODELO ZAFIRA: Zafira C MY18 1.4 140cv
  • 2.- EXTRAS: Faros AFL3, Llanta 18", Navegador, Sensores aparcamiento con cámara de visión trasera....
  • 3.-BRICOS: Aún ninguno, pero todo se andará....
Re:Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?
« Respuesta #83 en: 25 de Febrero de 2019, 17:57:47 pm »
Mirad la parte positiva, corremos menos, nos multan menos y pasamos más tiempo en nuestras Zafiras.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk


Desconectado Tony (Burgos)

  • Maestro Zafirero
  • *****
  • Mensajes: 1142
  • Apasionado de los coches
  • 1.- MODELO ZAFIRA: Zafira tourer 2.0 CDTI  130 CV
  • 2.- EXTRAS: Pack Sportive plus,Pack Opc,Pack perimetral,Pack básico,enganche de remolque y cortinillas laterales traseras
  • 3.-BRICOS: Luces LED para lámparas diurnas,cortas/largas y en luces de matrícula
Re:Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?
« Respuesta #84 en: 26 de Febrero de 2019, 01:04:18 am »
Me alegro que todo haya ido bien, y que Opel se haya hecho cargo de todos los gastos, ahora sobre todo esperemos que vaya bien y sean todo alegrías.
A lo que tú dices bilbosport, con el tiempo también he ido notando que los 165 no son tantos, he incluso la lleve a reprogramar, lo que pasa que el chico no consiguió acceder 100% a la centralita, y solo le consiguió sacar 15cv y 50nm mas

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk
Desconozco los coches que teníais antes que la ZT o si os gusta ir a 200 km/h, echarsela a los coches de los jovenes o si realizais muchos adelantamientos por carreteras de 2 carriles para los 2 sentidos.Yo viniendo de un Vectra B 2.2 DTI Sport de 125 cv, os puedo decir que la ZT 2.0 CDTI de 130 cv no me ha decepcionado, me gusta más el motor 2.0 ya que tira desde más abajo, a pesar de llevar ruedas 235/45 R 18 en la ZT, ésta gasta algo menos que el Vectra con las 205/55 R16, puede que el Vectra corriese algo más, pero como no paso de 150 km/ h no me importa y en cuanto a aceleración tampoco he notado diferencias, en teoría el Vectra tardaba 0,6 Sg menos en coger 100 km/h pero como tiraba de forma más progresiva no daba tanta sensación.
Alguna vez he pensado en hacer una repro, aunque sería más orientada a bajar consumos, ya que la mayoría de mis desplazamientos son por autovía.

Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
No se la tuya pero la mia marca 1900 kg en papeles y si a eso le sumas la familia, maletas y demas....
Tenia un astra H 150cv el cual andaba mucho mas y recuperaba mucho mas. Luego a la vez k la zafira mantuve el golf gtd 170cv el cual no te hacia bajar de sexta ni a 90 y ahora lo he cambiado por un A3 SB 150 cv y mas de lo mismo.
Yo vivo en la zona norte donde hay mucha subida y con todos esos coches vas en sexta sin problema mientras k la zafira me hace bajar a 4 incluso. Le cuesta mucho recuperar y subiendo es muy lenta.

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
Veo que no te andas con tonterías a la hora de comprar coches, te voy a tener que dejar unos días el Astra 1.4 de mi mujer y luego la ZT te parecerá un reactor .Bromas aparte, el Astra de 150 cv me lo dejaron durante 3 días y eso andaba muy bien e imagino que el A3 andará parecido y el Golf sería una mala bestia, pero no puedes comparar un compacto de unos 1300/1400 kg (imagino que pesen) con un monovolumen de 1900 kg, a parte del peso hay que tener en cuenta la mayor resistencia al aire que ofrece su carrocería y sus neumáticos 235 sobre llanta 19".
Yo con 4 personas y un bebé no tengo ningún problema en subir Somosierra a 130 km/h en sexta, lo que no se me ocurre es ir a 90 km/h en sexta aunque vaya llaneando, siempre procuro llevar el motor por encima de 2000 rpm para evitar posibles averías.


Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
« Última modificación: 26 de Febrero de 2019, 01:07:28 am por Tony (Burgos) »
La verdad es lo que es y sigue siendo verdad aunque se piense al revés

Desconectado FHUESO

  • Zafirero VIP
  • *
  • Mensajes: 348
  • 1.- MODELO ZAFIRA: 2.0 cdti 170 y 2.2 dti 125
Re:Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?
« Respuesta #85 en: 26 de Febrero de 2019, 06:47:48 am »
Me alegro que todo haya ido bien, y que Opel se haya hecho cargo de todos los gastos, ahora sobre todo esperemos que vaya bien y sean todo alegrías.
A lo que tú dices bilbosport, con el tiempo también he ido notando que los 165 no son tantos, he incluso la lleve a reprogramar, lo que pasa que el chico no consiguió acceder 100% a la centralita, y solo le consiguió sacar 15cv y 50nm mas

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk
Desconozco los coches que teníais antes que la ZT o si os gusta ir a 200 km/h, echarsela a los coches de los jovenes o si realizais muchos adelantamientos por carreteras de 2 carriles para los 2 sentidos.Yo viniendo de un Vectra B 2.2 DTI Sport de 125 cv, os puedo decir que la ZT 2.0 CDTI de 130 cv no me ha decepcionado, me gusta más el motor 2.0 ya que tira desde más abajo, a pesar de llevar ruedas 235/45 R 18 en la ZT, ésta gasta algo menos que el Vectra con las 205/55 R16, puede que el Vectra corriese algo más, pero como no paso de 150 km/ h no me importa y en cuanto a aceleración tampoco he notado diferencias, en teoría el Vectra tardaba 0,6 Sg menos en coger 100 km/h pero como tiraba de forma más progresiva no daba tanta sensación.
Alguna vez he pensado en hacer una repro, aunque sería más orientada a bajar consumos, ya que la mayoría de mis desplazamientos son por autovía.

Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
No se la tuya pero la mia marca 1900 kg en papeles y si a eso le sumas la familia, maletas y demas....
Tenia un astra H 150cv el cual andaba mucho mas y recuperaba mucho mas. Luego a la vez k la zafira mantuve el golf gtd 170cv el cual no te hacia bajar de sexta ni a 90 y ahora lo he cambiado por un A3 SB 150 cv y mas de lo mismo.
Yo vivo en la zona norte donde hay mucha subida y con todos esos coches vas en sexta sin problema mientras k la zafira me hace bajar a 4 incluso. Le cuesta mucho recuperar y subiendo es muy lenta.

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
Veo que no te andas con tonterías a la hora de comprar coches, te voy a tener que dejar unos días el Astra 1.4 de mi mujer y luego la ZT te parecerá un reactor .Bromas aparte, el Astra de 150 cv me lo dejaron durante 3 días y eso andaba muy bien e imagino que el A3 andará parecido y el Golf sería una mala bestia, pero no puedes comparar un compacto de unos 1300/1400 kg (imagino que pesen) con un monovolumen de 1900 kg, a parte del peso hay que tener en cuenta la mayor resistencia al aire que ofrece su carrocería y sus neumáticos 235 sobre llanta 19".
Yo con 4 personas y un bebé no tengo ningún problema en subir Somosierra a 130 km/h en sexta, lo que no se me ocurre es ir a 90 km/h en sexta aunque vaya llaneando, siempre procuro llevar el motor por encima de 2000 rpm para evitar posibles averías.


Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Totalmente de acuerdo. La sexta no es la directa de una caja automática. Yo tengo la 170cv y cada dia que la cojo me enamoro mas de su suavidad y potencia. Sin comparar por supuesto a un coche mas lijero y con mejor aerodinámica.

Enviado desde mi SM-A605FN mediante Tapatalk

NO HACER REGENERACIONES EN PARADO.

Desconectado PINEDA

  • Zafirero Jr.
  • **
  • Mensajes: 89
  • 1.- MODELO ZAFIRA: BLANCO
  • 2.- EXTRAS: PACK PERIMETRAL
Re:Avería del Motor en Opel Zafira Tourer del 2015. Es normal?
« Respuesta #86 en: 26 de Febrero de 2019, 22:18:40 pm »
Buenas,hoy he ido a recoger la Zafira al taller,por el dichoso ruido al arrancar.y me comentan que el ruido ese,es normal,en ese motor.por lo tanto no es ninguna averia.segun el mecanico se debe a la presión del circuito de aceite o algo asi,hace que la cadena de distribución tenga un poco de juego.una vez que el circuito alcanza dicha presión ya no lo hace.que no me preocupe.....esperemos que no vaya a mas.