Hola,
Os voy a contar lo que me ha pasado este viaje de verano.
Me fui a Benidorm, y sabiendo el tema de suciedad de EGR y filtro de partículas, no puse la sexta para nada, y fui todo el camino en quinta sobre las 3000 rpm.
Rodé por allí, y al volver mas de lo mismo, dos horas y media a 3000 - 3500 rpm.
El caso es que pensando que había limpiado algo EGR, admisión, filtro de partículas, etc, me salta la luz de llave inglesa y con la prueba de los pedales me sale ECN 242F66, que es obturación parcial del filtro. Ahí me quedo extrañado, ya que venía de darle caña al coche.
Lo que hago los siguientes días es llevarlo a 4000 rpm allá donde iba (con el motor ya caliente), y a los varios se me apaga el testigo y entonces borré el fallo con ELM27 y torque y ya no lo tengo presente.
Es posible que se me haya desprendido algún trozo de carbonilla durante el viaje a Benidorm y haya ido a aparar al filtro ocasionando dicho fallo? Y al seguir llevando el motor a altas revoluciones lo haya acabado de quemar en el mismo filtro?
He de decir que las regeneraciones me las hacía cada 160 Km aprox (trabajo a 4 km de casa...) y desde que vine, me hizo una a los 600 Km y no a vuelto a hacer otra (o no me he dado cuenta).
Mi zafi es la 1.7 cdti ecoflex 111 years, y llevo ahora 110.000 Km
Gracias y saludos.