Noticia que aparece hoy. No se como se enlaza para que salga una noticia bonita, asi que he hecho un copy-paste si alguno de los moderadores puede mejorarlo que lo haga, por favor
Este resultado tan negativo -27.000 millones de euros (38.700 millones de dólares)- se debe la inclusión de gastos especiales por créditos fiscales no utilizados.
EFE
WASHINGTON (EEUU).-GM informó de que tuvo unas pérdidas netas de 27.000 millones de euros (38.700 millones de dólares), las mayores en la historia de un fabricante, debido a la inclusión de 26.500 millones (38.300 millones de dólares) de gastos especiales por créditos fiscales no utilizados.
Excluido este cargo, GM dijo que la pérdida neta se redujo a 15 millones de euros (23 millones de dólares), una significante mejora frente a los 1.430 millones de euros (2.200 millones de dólares) de pérdidas de 2006. Asimismo, General Motors anunció hoy que presentará un plan de bajas incentivadas que podría afectar a 74.000 empleados de la compañía.
El sector del automóvil del fabricante generó unos ingresos récord de 178.000 millones de dólares. El fabricante estadounidense dijo que este nivel de ingresos, 7.000 millones de dólares más que el año pasado, estuvo "ayudado por el crecimiento explosivo en los mercados emergentes" así como por el favorable cambio de un devaluado dólar.
GM obtuvo unos ingresos totales de 181.000 millones de dólares, frente a los 206.000 millones de dólares de 2006, lo que la empresa achaca a la venta en noviembre de 2006 del 51 por ciento de su brazo financiero, GMAC Financial Services.
GMAC, dedicada a la financiación de automóviles e hipotecas, resultó afectada por la crisis crediticia de EEUU, lo que añadió a los números rojos de GM. GMAC, perdió en 2007 2.300 millones de dólares de los que 1.100 millones correspondieron a GM.
"El 2007 fue otro año de importante progreso para General Motors, ya que implementamos más reducciones significantes de coste en Norteamérica, crecimos de forma agresiva en mercados emergentes, negociamos un acuerdo laboral histórico e introducimos una serie de importantes vehículos en todo el mundo", afirmó el presidente de GM, Rick Wagoner.
Wagoner añadió que "estamos satisfechos con la tendencia a la mejora en nuestros resultados del automóvil, especialmente dadas las difíciles condiciones en mercados importantes como Estados Unidos y Alemania pero tenemos que trabajar más para alcanzar una rentabilidad aceptable".
En Norteamérica, General Motors tuvo unas pérdidas ajustadas antes de impuestos de 1.500 millones de dólares, "por la debilidad del mercado de EEUU".
Fuente:
http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2008/02/12/empresas/1202820756.html