Tema: 120, o 150 cv ?

[Sardi]

a mas caballos mas consumo,

No tiene por qué. No estamos hablando de la diferencia entre una OPC y la 1.6. Estamos hablando solo de una diferencia de 30cv en diesel

Cuando vengo a trabajar raro es la vez que superó los 110, y casi siempre voy a punta de gas. Ahora mismo tengo un consumo desde que la compré de 6,0 l/100 reales. Eso si, cuando la doy alguna alegria en un puerto sube el consumo a 7-8 l/100

y caso de romperse la correa de la distribucion,mas barato sera  la de 8valvulas  que la de 16

Si ya piensas que se te va a romper la correa (averia que no es tan comun, aunque alguna vez suceda) pues mal vamos.

Ademas, ¿que diferencia de coste puede haber entre 8v y 16v?

[estanqui]

la de 150 sin duda
yo probe la de 120 y no la iba a comprar
iba a pillar la c4 picasso exclusive, me llamaron del conce que tenian a prueba la de 150 yyyyyyyyyyyy no me pude resistir.
consumo un 7 zumbandole,cuando la coge mi mujer un deposito completo 6,3, consumo real, le tengo 35000km

[nokito]

Que diferencias hay en el motor de 120 a 150 cv?
- El 120 es 8v. y el 150 es 16v.
- Tendrá una distinta reprogramación de centralita...
Si se reprograma la centralita en la 120, las 8v. dan a basto? Qué piezas sufren más?

[sball04]

Hola,

Yo te puedo hablar de la 120, ya que la de 150 no la he probado. Me parece un motor bastante bueno, muy lineal en la entrega de potencia, que anda bastante aunque da la sensación en aceleración de que no es así, precisamente por esa entrega tan suave de la potencia. Para que te hagas una idea, parece que llevas un motor "de gasolina". Supongo que algo tendrá que ver que tiene 8v en vez de 16v,no da el típico tirón brusco que pueden dar otros motores diesel. Si lo que te gusta es pisarle y quedarte pegado al asiento no es tu motor. Para eso tienes los TDI de vag, por ejemplo. Piensa que estas usando un monovolumen, no una berlina.

Lo mejor, lo pruebas

[Nando34]

Si puedes,prueba una 120 con el boton Sport,y ya diras si tiene salida o no
Con la diferencia con una 150,la sacas  mas equipada.
Aunque mejor si puedes te pillas una 150 con el boton Sport y bien equipada

[Maf]

yo e provado una cosmo 150 y me gusto mucho la verad...pero por precio y sinceramnete me encanta como va la 120 (por eso me la kompre pienso yo) :DDversion cosmo por ekipamiento...az lo k dice el compi pruevala, pero solo pk el del konce no te dejara pisarle mucho,yo la de 120 la prove yo solo y me encanto 

[strong]

el doble arbol de levas es importante y el motor de 120cv creo que lo van a sustituir,
yo la prueba que hice fue con la de 120cv y iba muy bien. los dos son 1.9

[estanqui]

partimos de la base que noes el mismo motor aunque lo parezca
 la de 120 cv es buena para un astra pero estamos hablando de 1600kg conun coeficiente bastante malo frente al aire.
a eso añadamosle cuatro personas y su equipaje que andan siempre en la mia,lo digo por eso, no digo que sea una *** cuidado

[zaficor]

partimos de la base que noes el mismo motor aunque lo parezca
 la de 120 cv es buena para un astra pero estamos hablando de 1600kg conun coeficiente bastante malo frente al aire.
a eso añadamosle cuatro personas y su equipaje que andan siempre en la mia,lo digo por eso, no digo que sea una cuidado

Vamos a ver, son distintos porque uno son 16 valvulas y otro 8v., ademas del sofrware de la centralita.
Pero no digas que 1.9 con 120 caballos se quedan cortos con la Zafi, de acuerdo que yo preferiria mas cilindrada pero ten en cuenta que el modelo ´08 tendran motores 1.7 CDTI de hasta 125 caballos, eso si que es ir apretado!!
Y no creo que sea tan malo el coeficiente aerodinamico, lo que pasa es que son muchos kilos lo que tiene que mover.
A mi opinion, la de 120 caballos anda de lujo!! eso si, si quieres deportividad (y mayor consumo), la de 150 CV.

[greta]

Pues yo tengo la 120 y ba muy bien,subiendo de Motril a Granada con cuatro personas y el climatizador encendido la he puesto a 170, yo creo que sobrada para dejarte todos los puntos no???

[Micky]

Yo no he probado la de 150, tengo la de 120 y va sobrada

[Danitus]

Yo me compré el de 150 cv porque en vacaciones, cuando voy con el maletero lleno y con las bicis en el techo, prefiero tener algo más de potencia, pero en condiciones normales seguro que con el de 120 vas sobrado.

Eso sí, me quedé con las ganas del botón sport...

[pepetoni]

partimos de la base que noes el mismo motor aunque lo parezca
 la de 120 cv es buena para un astra pero estamos hablando de 1600kg conun coeficiente bastante malo frente al aire.
a eso añadamosle cuatro personas y su equipaje que andan siempre en la mia,lo digo por eso, no digo que sea una cuidado

,
FESTIVAL DEL HUMOR!!! ,
¿has probado la 120cv? (en el banco de pruebas da 126cv), te aseguro que le sobran con esos 120, a no ser que teguste pisarle
hay una gran picasso 1.6 HDI con 110cv y tiraaaaaaaaaa, por no decir la touran 1.9. tdi 105 cv, y creo que la citroen y la vw pesan mas que la zafira

[xavi1961]

la de 150 me gusta mas a mi

[TRULY]

a mas caballos mas consumo,y caso de romperse la correa de la distribucion,mas barato sera  la de 8valvulas  que la de 16

Totalmente de acuerdo contigo!!

joer que animos dais hombreeeee, no se la ha comprado y ya le estais diciendo si va a ser mas caro arreglar una que otra 

[TRULY]

el doble arbol de levas es importante y el motor de 120cv creo que lo van a sustituir,
yo la prueba que hice fue con la de 120cv y iba muy bien. los dos son 1.9

sustituiran ambas porque van a dejar de trabajar con fiat para el suministro de motores.

partimos de la base que noes el mismo motor aunque lo parezca
 la de 120 cv es buena para un astra pero estamos hablando de 1600kg conun coeficiente bastante malo frente al aire.
a eso añadamosle cuatro personas y su equipaje que andan siempre en la mia,lo digo por eso, no digo que sea una cuidado

entonces a los que tienen las DI de 82 cv les pasan los caracoles por la derecha? y a los que tenemos los DTI de 100, tenemos simples carromatos o como es eso?
Lo que importa realmente es la entrega de para que lo da entre 2000 y 3000 vueltas, y en eso la 150 no se distancia realmente de la 120. Esos 30 cv de diferencia solo los vas a utilizar cuando apures las velocidades hasta las 4000-4500 rpm, es decir bien pocas veces, por lo tanto las diferencias a menos que vayas en un circuito o continuamente a cuchillo no son tan escandalosas. Eso si, si tengo que elegir por supuesto la 150 

[estanqui]

pues en lo que baso yo prefiero la 150 pelada
que la d 120 a tope de estras que no voy a usar
cada uno tendra que mirar lo que le interesa y comprar
para gustos colores

[Sardi]

pues en lo que baso yo prefiero la 150 pelada
que la d 120 a tope de estras que no voy a usar
cada uno tendra que mirar lo que le interesa y comprar
para gustos colores

Yo soy de la misma opinion, pero visto tu perfil tu la has equipado a tope 

Lo que importa realmente es la entrega de para que lo da entre 2000 y 3000 vueltas, y en eso la 150 no se distancia realmente de la 120. Esos 30 cv de diferencia solo los vas a utilizar cuando apures las velocidades hasta las 4000-4500 rpm, es decir bien pocas veces, por lo tanto las diferencias a menos que vayas en un circuito o continuamente a cuchillo no son tan escandalosas. Eso si, si tengo que elegir por supuesto la 150 

Truly, que a ti te gusta tanto comparar las graficas de potencia

http://a248.g.akamai.net/f/248/325/2h/www.opel.es/content_data/GME/019/ES/es/GBPES/pdf/0QX_Tech.pdf

Como puedes ver, por ejemplo a 2000 rpm en la de 150 cv tienes 315 nM de par y 65 cv y la de 120 cv a las misma revoluciones 275 nM y 55 cv. Las diferencias las tienes desde mas abajo, no solo cuando la subes de vueltas.

A mi entender para una conduccion normal la de 120 cv va de cine. Aunque por mi experiencia te dire que voy muchas veces a punta de gas 

eso si, si quieres deportividad (y mayor consumo), la de 150 CV.

Lo del consumo intervienen muchos factores. Ccuando voy al trabajo normalmente no puedo pasar de 100 por la intensidad circulatoria. Tengo la de 150 cv y una media real de 6.0 l /100

[feantre]

6 personas+equipaje y tira de lujo,hablo de la de 120 cv,tira mas que el vectra 1.6 16V que tenia antes.

[strong]

si el motor de 150cv es mas caro, sera porque es mejor no?
y a lo que se refire del consumo mirar las especificaciones de la
ficha tecnica y que van con el catalogo pues las diferencias son de
una decima de litro .en cualquier caso la de 120cv va muy bien ,de verdad.

[GAS GAS]

yo me rio del catalogo no da con el consumo ni de coña

[TRULY]

Truly, que a ti te gusta tanto comparar las graficas de potencia

http://a248.g.akamai.net/f/248/325/2h/www.opel.es/content_data/GME/019/ES/es/GBPES/pdf/0QX_Tech.pdf

Como puedes ver, por ejemplo a 2000 rpm en la de 150 cv tienes 315 nM de par y 65 cv y la de 120 cv a las misma revoluciones 275 nM y 55 cv. Las diferencias las tienes desde mas abajo, no solo cuando la subes de vueltas.

Sardi, parece mentira que un tio al que yo considero inteligente no sepa que esas graficas no tienen nada que ver con la realidad. Yo me baso en mediciones reales y en graficas sacadas en bancos de rodillos reales, no dibujadas por deliniantes en las cuales aparece la perfeccion de las mismas. En la realidad esos 40 mkg de par de diferencia se reducen a poco mas de 18 y la curva lineal del 120 cv es incluso algo mejor en el 120 cv que en el 150, lo que pasa es que pasando de 3700 es donde se desmarca el 150. No obstante la diferencia real en caballos de una a otra es de poco mas de 16. Si quieres un dia vamos con la tuya y con la mia a el banco de rodillos de coslada y las metemos (nos gastaremos 50 pavos pero te quedaras a gusto sabiendo lo que llevas en el pie derecho y de que manera está repartido) y nos sacan las graficas. Por suerte o por desgracia llevo mas de 20 años leyendo revistas de coches y realmente si, soy un  de los DATOS

[pepetoni]

16cv de diferencia? eso son..... 10 vespinos tirando de mi zafira 120cv ¿no?

[strong]

exacto Pepetoni mientras de la de 120 cv tiran 10 vespinos  la de 150 cv tira de 10 vespas .la velocidad
seria la misma pero no el consumo.que sera menor en la de 150cv porque los ciclomotores van en punto muerto.
 

[pepetoni]

exacto Pepetoni mientras de la de 120 cv tiran 10 vespinos  la de 150 cv tira de 10 vespas .la velocidad
seria la misma pero no el consumo.que sera menor en la de 150cv porque los ciclomotores van en punto muerto.
 

, no me refiero a eso...

me refiero que una 120cv+ 10 vespinos suman 150cv