Tema: ¿Como aislar un campo de electricidad estatica en la Zafira B ? Añado Foto

[FDF]

los sensores de mi zafi no tocan la tabica porque al ponerlo,con un corona le sacamos una arandela a la tabica, con lo cual esta totalmente aislado de ella , y sin embargo tengo el mismo problema con el agua

[javivivi]

FDF, mientras este dentro de la tabica..yo creo q le seguira afectando...tus sensores por dentro estan dentro de latabica de alguna forma..a menos lo q es a nivel vertical....

SObre la plastilina, los de valeo le dijeron eso mismo a los de norauto, claro q ellos no habian probado para concluir q casi seguro q es de la tabica.....

Y sobre el cable decobre...de q tamaño tiene q ser?? habria q soldarlo no??

[FDF]

a que distancia de la tabica tendria que estar para que no interfiera con los sensores?
los originales estan fuera del para choques

[javivivi]

pues segun me dijo sevilla_es, cuando ya no estan dentro de la linea de la tabica del paragolpes...por eso tenemos claro q es de la tabica de hierro...

[FDF]

el problema es que interfiere solo cuando llueve,y si colocamos un cable antimareos hasta el suelo, no eliminariamos la corriente estatica

[javivivi]

no se...en los coches antes la gente lo usaba...aunque yo probaria antes las otras opciones q tenemos..

[FDF]

lo que no entiendo es como se acumula la corriente estatica en el coche, sin afectar a la electronica del mismo

[javivivi]

..siguiente pregunta !!!!!!    ...ni idea..pero esta claro q afecta...es algo empirico..

[FDF]

voy segir investigando cuando sepa algo os lo comunicare

[sevilla_es]

voy segir investigando cuando sepa algo os lo comunicare

 Pero FDF  ¿ tu tienes los Valeo tambien ? ¿ o son de otra marca ?

[GAS GAS]

yo en mi antigua furgoneta por culpa de las fundas que le pusimos nos daba la corriente muchas veces y pusimos la tipica tirilla que va al suelo .pues os digo que  funcionar si que funciona lo malo es que se va gastando con el roce y seria un recurso medio momentaneo

[FDF]

yo tengo unos valeo y tengo el mismo problema

[sevilla_es]

  Y te has conformado tal cual? lo montaste tu o te lo montaron?

[FDF]

los montamos jesus y yo, creo que no tiene nada que ver con la corriente estatica, nosotros lo montamos a las 12 de la mañana y estaba lluviendo, nada mas ponerlo salimos a probarlo y na mas mojarse empezaron a fallar. lo que pasa que aqui llueve poco y no le hechado mas cuenta.

[sevilla_es]

  Pero entonces ¿ porque al desmontar el paragolpes y alejarlo unos centimetros de la tabica dejar de pitar ? , desde luego es algo entre la tabica y el sensor, pero no damos con lo que es.

[FDF]

ahi me pillas, yo no he probado a desmontarlo y probarlo

[javivivi]

el tema no es exactamente ese FDF...parece ser q la tabica afecta a la sensiblidad de los sensores...sin lluvia no pasa nada, pero cuando se moja, hay humedad...ese humedad hace q la sensibilidad ya de por si q se incremente con la tabica haga q detecten obstaculo a 0.4 o 0.5m

[sevilla_es]

  Otra vez mas en Norauto  , hemos desmontado la tabica de hierro y hemos montados el paragolpes sin la tabica, siguen pitando al hecharles agua, lo hemos forrado de plastilina nada, le hemos quitado presion del agujero donde entra porque parecian que al quitarles presion no pitaban, tampoco, le hemos dado corriente a 12v directo, nada, hemos cambiado centralita, sensores, cables, nada, se nos han agotado todas las ideas y dependemos ya de que Valeo sea capaz o de decirnos que pasa ( lo primero q nos dijo es que taparamos los aros del sensor que quedan sin pintar con platilina    algo que no sirvio para nada porque seguian pitando )  o de hacerse cargo de repararme el parachoques por no haberlo avisado con anterioridad ( cosa que ya veremos ) o ellos o Norauto.

  Ya no me quedan ideas  y estoy agotado  de llevar el coche alli y no ser capaz ni el ni yo de dar con lo que pasa, si se os ocurre algo decidlo, me interesa cualquier idea, pero de electricidad estatica parece no ser, porque sin tabica seguian pitando.

   

[Saeta]

Ya te comenté en principio, y tras mi super experiencia con los sensores electromagnéticos, que dudaba mucho de que fuese por electricidad estática. Mucho me temo que el agua provoca el mismo fallo, o parecido a los electromagnéticos. El problema es el agua y no otra cosa. ¿Sabes cual es el sistema de funcionamiento de tus sensores? ¿Estas seguro de que no son electromagnéticos?

[sevilla_es]

  No se si son electromagneticos al 100x100 pero lo que si tengo claro es que el agua les afecta pero solo a los traseros porque los delanteros son iguales y funcionan al 100x100 sin problemas, llueva o truene, jamas pitan, jamas, eso es lo que me mosquea.

[Pinsapa]

   lo que si tengo claro es que el agua les afecta pero solo a los traseros porque los delanteros son iguales y funcionan al 100x100 sin problemas, llueva o truene, jamas pitan, jamas, eso es lo que me mosquea.

Eso ya es mas raro.

Una de dos, o la centralita de los sensores está defectuosa, o hay un problema de incompatibilidad con el coche.

Si fuera fallo del sistema, tambien fallarian los delanteros.


¿habeis probado con otra centralita?

[Saeta]

  No se si son electromagneticos al 100x100 pero lo que si tengo claro es que el agua les afecta pero solo a los traseros porque los delanteros son iguales y funcionan al 100x100 sin problemas, llueva o truene, jamas pitan, jamas, eso es lo que me mosquea.

Pues mira y lee bién en los manuales, no vaya a ser que el funcionamiento interno de los traseros sea electromagnético, y te puedes volver loco con las gotas de agua.

[javivivi]

Es increible, yo q tenia esperanzas en q hoy se arreglara todo.....sera posible¡¡¡¡¡¡¡¡ ..... pues esta claro q algo tendran q decir los de Valeo....lo de q pudieran ser electromagneticos....no creo...se supone q los delanteros y traseros son los mismos, de hecho creo q una prueba fue esa, la de intercambiarlos.....en el mio tb pasa lo mismo....dsde luego al q acierte lo q es habria q darle un Nobel ¡¡¡¡

[Saeta]

No se si será un error, pero en una página que venden sensores de Valeo he visto una indicación en la que pone que el coche tiene que ser >9m y creo que un coche de mas de nueve metros, tiene que ser un autobus. Esto es para la instalación del kit de sensores delanteros y traseros. http://www.auto-area.com/auto/ai/p_dp/idp_12053/PARKING_SENSOR_VALEO_COMPLETO_(8_SENSORES_-_BOLA).htm

[javivivi]

lo de qpone antes de barra de refuerzo es lo q no queda claro...en las instrucciones del mio pone claramente q a mas de 45cm del suelo y menos d 45cm entre sensores...aun asi...hay algo mas q se nos escapa...