Tema: Ayuda con limpiar DFP ¿Merece gastar dinero?

[Idigoras]

El coche tiene casi 150.000 Km con 10 años y he pensado en limpiarle el DFP. Aunque debería durar toda la vida de coche.

No sé el precio de esta pieza y voy a web pero no me aclaro.

Y he pensado tambien en usar uno de los dos sistema de Liqui Moly Profesional

https://products.liqui-moly.com/pro-line-para-el-taller/pro-line-dieselpartikelfilter-reiniger-limpiador-de-filtro-de-particulas-diesel.html

https://products.liqui-moly.com/pro-line-para-el-taller/dpf-cleaner.html

O éste:

https://ecofiltros.es/

¿Sabéis si compensa el gasto de limpieza o es mejor cambiarlo cuando este taponado si voy a tener el coche otros 5 ó 6 años y 200.000 - 220.000 Km?

Gracias

[Dino]

Una pregunta : Por qué quieres limpiarlo ?, te está dando algún tipo de problema ?
Sobre lo de cambiarlo, pregunta el precio en tu conce y creo que te responderás tú mismo.

[Idigoras]

Una pregunta : Por qué quieres limpiarlo ?, te está dando algún tipo de problema ?
Sobre lo de cambiarlo, pregunta el precio en tu conce y creo que te responderás tú mismo.

Al concesionario hace años que no voy. Miraré en alguien que use Liqui Moly o en https://ecofiltros.es/

Es por mantenimiento y evitar que se tapone. El concepto de "la vida del coche" es relativo según cada fabricante.

Igual compensa limpiar antes que cambiar.

[alberto23]

El filtro de partículas es una pieza cara de cambiar , yo he gastado 3 veces el xenum in&out , la primera vez porque note que el coche iba pesado y tenía más consumo . Ahora tengo otro bote preparado para cuando le tire el spray limpia admisión de liqui moly . Ahora llevo más de 282500 km

[algoig]

 El concepto de "la vida del coche" es relativo según cada fabricante.

Yo añadiría que también influye en el concepto de relatividad de "vida del coche",  el uso y el cuidado que se tenga del coche. Respetar el calentamiento del motor, circular subidito de vueltas y no a 30 en 4a, respetar las limpiezas del filtro, calidad del carburante, etc

[Idigoras]

Hable con el mecánico de https://ecofiltros.es/ y fue muy honesto. Me comentó que no hace falta. Solo hay que hacerlo cuando está atascado o cerca de estarlo.

[jcarcar]

Pues has dado con uno que no buscaba solo el ganarse unos €€€.

Buena persona debe de ser ese mecanico, como bien te han dicho, mientras no te de problemas..., siempre puedes hecharle algún aditivo al gasoil como el xenum que te comentaban mas arriba, ya que ayuda a limpiar el circuito, incluyendo egr y FAP.

[Idigoras]

Pues has dado con uno que no buscaba solo el ganarse unos €€€.

Buena persona debe de ser ese mecanico, como bien te han dicho, mientras no te de problemas..., siempre puedes hecharle algún aditivo al gasoil como el xenum que te comentaban mas arriba, ya que ayuda a limpiar el circuito, incluyendo egr y FAP.

Gracias. A mí los aditivos de echar al depósito no me convencen. Incluso procesos como la descarbonización que otro mecánico que hablo maravillas de él no me convence.

http://www.clubzafira.com/index.php?topic=75375.new;topicseen#new

[Makker]

Yo con los aditivos en mi anterior coche un Astra 1.7cdti de 100cv después de estar apunto de cambiar la EGR por los fallos que me daba con 2 depósitos usando los aditivos, hace 4 años no me ha vuelto a dar fallo y lo he cambiado por la zafira este año. También me imagino que influye cómo este de sucio el motor y el desgaste que tenga el Astra con 12 años y 194000km todavía funciona bien ya que mi cuñada no se me ha quedado aun.

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[Dino]

Hable con el mecánico de https://ecofiltros.es/ y fue muy honesto. Me comentó que no hace falta. Solo hay que hacerlo cuando está atascado o cerca de estarlo.

Yo, justamente por eso, te preguntaba el porqué querias limpiarlo, si era que te estaba dando problemas, sino como te ha dicho ese mecánico, no hace falta.
Sobre los aditivos, el uso lo veo un tema personal, hay a quien le convence y a quien no. Yo particularmente no los uso, pero creo que no le hacen nada malo al coche, al revés, siempre viene bien a modo preventivo, pero repito es un tema muy personal.