Yo los tengo puestos, en el otro coche, tengo los normales. Sinceramente, funcionan mejor los normales.
Lo de taladrar el parachoques, es lo de menos, ya que cuando lo desmontas, por dentro, verás que lleva varias marcas para que te sea más fácil hacer los agujeros bien a medida.
Autilius, dudo mucho que Javi haya sido ofensivo al ponerte las explicaciones que te ha puesto, pero piensa que esto es un foro y que no es lo mismo que estar hablando con alguien que lo tienes delante. Hay veces que en los foros se dan malentendidos porque lo que se escribe no da a entender bién lo que quieres decir.
Ten un poco de paciencia con eso
Ahora, a ver si te puedo ayudar a salir de dudas.
El parachoques, lo tienes que desmontar igual, las conexiones, las mismas. Lo que varía es que en el de ultrasonidos hay más cables, ya que tiene (normalmente) cuatro sen sores, y esos van con cables hasta una centralita. El electromagnético, sólo uno.
Lo que me gusta del electromagnético, es el rango de pitido que tiene, que es realmente el necesario. A los 30 cm empieza a pitar, acabando en pitido contínuo cuando te quedan cuatro dedos al obstáculo. Luego hace un pitido más intenso cuando te queda un dedo al obstáculo
Los normales, cuando empieza el pitido contínuo quedan 30 cm aproximádamente para llegar al obstáculo
El electromagnético que tengo ahora, (he tenido dos) detecta menos el agua, sólo cuando hay mucha, pero mosquea
El normal no
Eso es para gustos. El mío es éste, vale igual para una B
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