El mio justo justo no va pero tampoco tan exagerado como dicen otros, de hecho le calculo unos 3 km nada más sobre los gps...
Creo que los casos de truly y mio tienen parte de explicación: llevamos ambos llanta 18 en nuestras A y eso seguramente modifique lo justo el desarrollo para ajustar el velocímetro.... Creo
Enviado desde mi MHA-L29 mediante Tapatalk
Dependerá del margen de variación respecto a las ruedas que llevasen programadas vuestras zafis, ya que si fuese negativo, os marcaría ese porcentaje de menos, sobre la variación que ya tuviese de fabrica, ya que se supone que "todos" los coches de la UE marcan velocidad de más como decía en el articulo que puso @raid.
Yo prefiero que sean mas exactos, ya que si puedes ir a 120, te tienes que arriesgar a que el gps lo marque bien o aprenderte la variación exacta de tu coche para no pasarte en exceso y que te puedan multar, ya que según he leído a algunos les varía incluso 10 Km/h,; y esto lo podemos extrapolar al contrario, ya que las carreteras también tienen velocidades mínimas, y en estas no se si tendremos variación en los radares, pero si tu vas por autovía a 60 y te paran porque realmente vas a 50, a ver como lo haces, ya que siempre pensamos en los limites al alza, pero hay muchos conductores (insensatos a mi parecer, ya que me parece peligroso) que rozan la mínima (según el marcador).