Como comentaba, he hecho alguna averiguación más. El Martes desmonté el famoso Erizo, y a parte de que se calienta un montón, no vi nada sospechoso que tuviera que ver con el problema... Por el tramado de cables que lleva, parece que lo único que hace es gestionar las velocidades del ventilador de calefacción..
También desmonté el motor de la trampilla mezcladora de aire caliente/frio, el tetón en buenas condiciones, Pero si vi que el movimiento de giro que hace es únicamente de 90 grados. Es decir, existe movimiento de este al accionar el selector de temperatura, entre las temperaturas de 22º y Hi. Dijéramos, que es donde estarían los finales de carrera. 22 compuerta totalmente abierta para aire de calle o de compresor y Hi totalmente cerrada, permitiendo pasar el aire del radiador de calefacción.
Puede ser? Sería correcto este funcionamiento...?
De momento hasta ahí he avanzado....
Saludos
