Los 1.6 CDTI 136 cv, suelen pedir Adblue a los 10.000-15.000 Km, incluso más. Siempre a partir del depósito lleno, al salir de fábrica no se sabe como está. En los nuevos 134 cv, habrá que ver si han modificado la cantidad de inyección de Adblue. Los 2.0 de 170cv, parece que están pidiendo rellenar sobre los 4.000 Km.