Pues nada 15 días y 400 km después al taller y a ver por donde me salen, porque directamente me salto el símbolo naranja de fallo motor. Quite contacto y volví a arrancar y salio tb el de filtro de partículas pero directamente el q parpadea y avisa que esta lleno. No lo entiendo, se supone q debe de avisar antes el otro y de mini regeneraciones al ralentí nada d nada, o por lo menos yo no me dao cuenta y mira que con lo que he leído por aquí iba siempre con el gasto instantáneo puesto. Lleva todo el donde parada en casa y el martes la llevo que es cuando me cuadra. Sabéis si dan esta gentuza coche de sustitución?