Pues ahora si que estoy confundidisimo.
Resulta que esta mañana iba a pillar aceite para rellenar, encendi el coche, lo movi dos metros hacia atrea, apague, saque la cala, la limpie y mire el nivel, la sorpresa es que marcaba hasta arriba
.
Hablando con un compañero que trabajo de mecanico en la opel hace muchos años, me indico que la medida que vale es en caliente despues de cinco minutos, si me da bajo, es porque tiene poco aceite que semide asi.
Ya no se, pero voy a ver como respiran los mecanicos de opel con este tema.
Se supone tambien que si esta bajo, en mi caso en caliente por debajo del minimo, deberia saltar el testigo del cuadro y no lo hace..