Hay mucho hablado en el foro sobre el filtro de partículas (FAP) y sobre las regeneraciones. Os recomiendo que le deis una lectura.
Desgraciadamente a los diesel "modernos" con sistemas anticontaminación les gusta poco la ciudad y si haces muchos km en esta, tienen tendencia a dar problemas.
Sobre los fallos de las sondas, a mi juicio, no es normal que den problemas con pocos km, pero desgraciadamente para nuestros bolsillos suele pasar, y no te queda otra que pasar por el taller y por caja.
A mi particularmente nunca me ha salido el mensaje de seguir circulando, si me salió el de avería por problemas del módulo de inyección de Adblue y menos mal que fué en garantía.
Estos coches y los de otras marcas, NO avisan de que están haciendo la regeneración, ni te pone nada en la pantalla, pero si hay varios síntomas que te dan pistas de que la está haciendo (ver información al respecto en el foro); También está el brico del led, muy útil.
PD: Un saludo a todos los compis del Club. Llevo una temporada algo desconectado por temas laborales y personales, pero que sepáis que me acuerdo mucho de vosotros.