Hola compañeros...
Pues otro fantasma en el motor del coche. Hace unos 2 meses se me encendió el testigo amarillo del motor. No había pérdida de potencia ni nada raro durante la conducción.
Taller y reseteo, que parecía un fallo de una mala lectura del caudalímetro pero que no estaban seguros... Al mes el mismo fallo y me iba de vacaciones, reseteo porque era el mismo fallo y que si volvía a salir que fuera al taller y mirábamos a ver qué empezar a cambiar.
Pues total que salgo de viaje y a la hora el p... fallo de los coj.... otra vez. Me tiro todas las vacaciones comiéndome el tarro a ver si voy a reventar motor o vete tú a saber, pero deduciendo que es el mismo fallo que las dos ocasiones anteriores. Por lo tanto no lo llevo a concesionario. Llego de vacaciones con el fallo.
Cojo el coche para ir a currar hoy a la mañana con la idea de llamar al taller cuando salga y que me dejen un coche de sustitución porque el coche no sale de allí sin arreglar. Arranco y noto algo raro...
El testigo de error ha desaparecido. No sabía yo que Opel hace coches inteligentes, la centralita se autodiagnostica y si no se vuelve a producir el mismo error en 1 mes hace un reseteo y quita el error para que el usuario esté tranquilo y no pierda ni el tiempo ni la paciencia haciendo viajes al concesionario...
Mira que es el tercer Opel que tengo pero ya no sé por dónde cogerlo... Entre el sonido que hacía cuando arrancaba, que lleva meses sin hacerlo, y ahora esto se me están hinchando las pelotas.
¿Y ahora qué digo en el taller?
Un saludo.
