Buenas zafireros,me uno al club aunque lleve ya tiempo leyendo por aqui,tengo una zafira 1.9 cdti 120cv de 2006 la compre en un taller de opel de segunda mano hace ya casi dos años.la compre con 120.000km y ahora tiene casi los 140.000.os cuento mis problemas:
-los 4 primeros meses fenomenal,ni una pega solo la puesta en marcha me la cubrio el taller y yo tan contento.
-a los 7 meses de comprarla mas o menos comienzo a escucharle un tacataca...que no me gustaba ni un pelo,a todo el que preguntaba decia que estaba obsesionado pero yo lo escuchaba....lo llevo a la opel y me dicen que no oyen nada pero que se lo dejara alli, a los tres cuatro dias me llaman para recogerla y mi sorpresa es que dicen que no le han echo nada solo echarle al gasoil aceite 2tiempos para lubricar inyectores y me dice que ya no suena nada(*milagros que hace el aceite) .bueno pues arranco la zafi y ya no es tacataca,ahora es aTACATACATACA......admiten su mentira del aceite 2t avergonzados y me dicen que la vuelva a llevar despues de un puente que hubo.el resultado final es que me cambiaron sin gastos el motor entero al parecer se fue un casquillo viela,dicen por mal estado del aceite?¿...me dicen cuando salgo que le observe el nivel de aceite que si se sube se lo lleve...
-tras unas semanas con el coche parece que va bien y no le noto nada ,me ralla un poco la procedencia del motor y los km y uso que tenia pero no puedo hacer nada.bueno pues me da por mirar la varilla y el nivel esta 1cmpor encima del maximo,lo llevo corriendo ya que ellos me avisaron que asi lo hiciera y cuando llego al taller ninguno de los mecanicos admitia ver el aceite por encima dw su nivel,y no queria ponerme solucion,ni siquiera sacarselo,dice que lo unico que puede hacer por 300$ es anularme el fap y lo mande a la m.....no pise mas alli....
-ya en otro taller comento el caso y me dicen que o bien por las regeneraciones(creo que no por la cantidad de gasoil mezclado), o porque falle un inyector(lo dudo porque arranca bien y noto buena respuesta),que no hay otro sitio por donde pueda mezclar.quedamos en meterle aceite nuevo y ver cuanto tarda en subir el nivel,que para sorpresa mia a los dos dias estaba igual(1-2cm x encina del max.)que lo veo una burrada para ser de las regeneraciones pero nose que decis los expertos.
A dia de hoy le echo otro cambio de aceite y estoy buscando a ver que mecanico save lo que hacerle,porque hasta ahora unos m dicen k inyectores,juntas toricas otros que por ahi no puede ser,que si por la bomba tandem,por las ramificaciones de la culata,total un caos y nadie que sepa que hacerle.yo voy a poner un avisador en la luneta trasera y voy a ir descartando cosas empezando por lo mas barato a ver si esta loco el fap y no para de hacer regeneraciones y yo de cortarselas nose.a ver si algun experto en zafis me puede ayudar porque de aqui o salgo mecanico o salgo sin zafira nose.....
Un saludo a todos