En teoría,la incorporación de cilindradas pequeñas en los vehiculos es para reducir la contaminación,se supone que la tecnología ha avanzado y ahora se puede ofrecer un vehículo fiable con menos cilindrada,de todas formas el tiempo lo dirá.Un día, un mecánico me dijo, que cuando Wolkswagen saco los TDI,hubo gente que dijeron que como podían sacar 110 CV a un 1.9,que eso no iba a durar nada y luego al mismo motor le sacaron 130 CV y 150 CV y lo bueno que salieron esos motores.
Aunque yo también preferí la 2.0 a la 1.6,el comercial me la recomendó y me dijo que estaba más probado mi motor y el 1.6 aunque iba muy bien no estaba tan contrastado como el 2.0,aparte yo llevaba la idea del 2.0 y el mío no tiene ni start/stop,ni Ad Blue,menos complicaciones.
