¿Qué te decía yo?
Pues sí, lo cierto es que he quedado muy sorprendido y para bien. Ahora bien, me quedo con la duda de como hubiera sido con el tourer de 1.4 140 cv.
Salvando las distancias por peso y tamaño, los nuevos gasolina con turbo no tienen nada que envidiar en bajos a los diésel...
Ya te digo, en la practica parece que así es. Eso sí, en el papel los datos están ahí y en lo relativo al par motor los de gasolina siguen estando por debajo de los diesel, pero vamos, que claro, eso me trae sin cuidado si luego en la práctica el coche me da buen resultado. Entiende que yo estaba ya saturado de leer tanta prueba y tanto dato como he leído antes de adquirir el coche.
Con un motor de gasolina de 176 cv, como no va ir mejor que el antiguo de hace más de 10 años con 120? Faltaría más. Respecto a chicago tu fiesta nuevecito 0-100 en 11.2 segundos.... y de recuperaciones mejor ni ponerlo. Una tortuga. Insisto.
Hombre, ya... Los 176 cv frente a los 120 del zafira están ahí, que duda cabe, de tal modo que de ser ambos igual en cilindrada y de gasolina no hubiese tenido dudas pero recuerda que mi zafira tenía 1.9 frente a los 1.6 y luego que era diesel. De ahí mis dudas en cuanto a como tiraba desde abajo. Para que te hagas una idea, al final me decidí por el Tucson a última hora ya que estuve a punto de pillar el x-trail de nissan, un 1.6 DIG-T 163 CV, que tampoco iba muy mal, pero vamos, que probé el Tucson y la diferencia me pareció más que notable. Vamos, el x-trail va normal, el Tucson es una flecha.
Enhorabuena Yorsguasinton por la compra, tiene muy buena pinta el coche. Chicago sólo te daba mi opinión por unos datos, seguro que las sensaciones al volante de un gasolina de pequeña cilindrada moderno y con turbo serán diferentes a los fríos datos. Me alegro que estés contento con tu coche nuevo. Un abrazo compañero.
Muchas gracias. La verdad es que ando como un niño con zapatos nuevos
Y eso que este no es el mío, sino el que me han dejado. Ando muy ilusionado de que la semana que viene me den el mío, en blanco arena (este es azul y con la publicidad en las puertas de coche del año y tal) y con las llantas de 19" en acero y negro (éstas son de 17 y normalitas).
Respecto al coche de chicago me hago una idea de sus sensaciones, y es que acostumbrado a circular con el zafira cuando rara vez (por avería del mío o similar) cojo el coche de mi madre, un peugeot 106 max viejo que conserva en relativo buen estado lo flipo en cuanto a su agilidad para moverme por ciudad, y vamos, que se trata de un simple 1.1 de 60 cv si no recuerdo mal. Ya del ford fiesta de Chicago, con 100 cv y siendo un coche nuevo (del ecoboost ese se habla muy bien) no dudo que no tenga que dar muy buenas sensaciones desde abajo al margen del dato ese de la aceleración de 0 a 100 km/h.