Eso mismo hago yo, si tengo la mala suerte de que al llegar al destino está con la regeneración procuro no pararla y aguanto unos minutos hasta que acaba, pero al ralenti. Yo en mi anterior coche, un kia magentis con fap, nunca he tenido problemas al respecto y lo he vendido con casi 200000 kms, incluso seguro que en más de una ocasión le he cortado la regeneración porque en ese coche no sabías cuando la estaba haciendo, no tenias forma de saberlo. Lo que si noto es que en comparación el zt hace regeneraciones más frecuentes que en mi antiguo coche, o eso me lo parece a mi, a lo mejor es porque ahora estoy muy atento y con el otro no.