El asunto está claro. La norma Euro VI obliga a no exceder determinados parámetros en las emisiones. La solución de los fabricantes a día de hoy, en lo que respecta a las partículas, es el filtro, donde quedan atrapadas. Para limpiar el filtro es preciso alcanzar una determinada temperatura durante cierto tiempo. Las condiciones mejores para ello son circular sostenido un poco alegre de vueltas, tampoco se trata de llevarlo en la zona roja, pero en sexta por ciudad a 50 km/h no se producen dichas condiciones. Hasta que inventen algo mejor, esto es lo que hay, no en Opel, sino en todas las marcas. Deberían informar de ello en los concesionarios a los cientes para que, en función de la utilización que hagan del vehículo sepan si éste se adapta o no a sus necesidades.