Pues cambié el rele viendo que era lo mas sencillo y despues de leer unos tutoriales y no se apagó el testigo, asi que he accedido a los calentadores y los he medido, todos miden 0,6 ohm salvo uno que está cerca de los 6 ohm. Puede ser este el culpable de que se encienda el testigo?
Para cambiarlo, alguien podría decirme que referencia tiene para buscarlo?
Mi zafira es tipo B, 111years 1.7C ecoflex, año 2010.
Saludos y gracias