muy sencillo, porque al tomar la curva muy cerrada, si llevas el nivel del liquido de frenos un poco bajo, este toma otra posicion y durante esos instantes manda informacion a la centralita diciendole que el nivel del liquido está bajo. Esta manda la señal al piloto para que se encienda la señal de averia. Cuando dejas de tomar la curva y se estabiliza el nivel, vuelve a apagarse el testigo. Rellenale un poco de liquido de frenos y no tomes las curvas como raikonnen ya veras como no se te enciende mas. Saludos