Hola
Soy poseedor de una ZT 2.0 130 cv. Si bien he tenido algún coche de par brutal y más de 220 cv. he de decir que, para mí, la potencia de mi Zafira me es suficiente.
Que le cuesta un poco arrancar: si. En bajas rpm no tiene tanto repris, por lo que, hay que jugar un poco con el embrague y acelerar más.
Una vez en marcha, el vehículo, a pesar de su peso, a mi entender, se mueve muy bien. No es tan tosco como otros monovolumens más grandes a igual potencia y eso. Yo probe varios modelos gasolina, diesel e incluso glp.
Respecto a las recuperaciones no la veo tan mal, reduces una marcha y sube bien de vueltas tanto en 4ª como en 5ª. La 3ª tampoco se queda atrás.
La 6ª, con la que también se puede adelantar, mantener cruceros en subidas y, por supuesto, circular a buen ritmo por autovía/autopistas, por encima de velocidades legales sin darte cuenta, hay que llevarla en par o cerca de las 2000 rpm, e incluso más, por el tema del FAP o filtro de particulas. Lo que es imperdonable es la ausencia de un "piloto" (existe bricos sobre el tema) que te avise de cuando regenera el filtro, pero con oido y atención, lo pillaras haciendo las regeneraciones casi siempre.
El motor 1.6, según comentan, tiene adicionalmente que añadir adblue y si apuras el deposito de dicho aditivo puede llegar a bloquear el motor, además de añadir un gasto por kilometro adicional a la vida del vehículo por cumplir normas anticontaminación. Se tiende a esto en todas las marcas.
Dejando al margen el filtro de particulas y las dichosas regeneraciones, el consumo es contenido (unos 5,8 con los más de 60.000 kms que llevo con ella) y el acabado y habitabilidad para mí son de lo mejorcito que hay hoy día, sin contar el diseño innovador del frontal.
Con puertas traseras deslizantes, como el Ford Cmax o el Mazda 5 hubiera sido la reos..., digo repera.
En general y para mí, el Zafira Tourer, es un buen coche, con un agrado de uso bastante alto y al alguna pega, de ínole menor, que empaña el conjunto por que tendemos a destacar lo malo entre las muchas virtudes del coche.
Después del panfleto, espero que te sirva mi humilde opinión y nos cuentes que haces al final