Bueno, realmente no es necesario llevar el coche a 4000 vueltas para regenerar, pero sí ayuda. Lo más importante es no cortar las microrregeneraciones muy a menudo y dejar que acabe su ciclo, ya que si se para el coche en plena microrregeneración varias veces seguidas, el filtro no se limpia, se satura, no puede limpiar solo y toca soltar billetazos en la Opel para que lo hagan ellos.