Buenas llevo una semana con el coche y 560km con el primer depósito sin haber entrado en reserva y sin haber llegado a la primera raya antes de lo rojo del depósito (indica 125km restantes), que luego serán menos. Reposté y marcaba 720km restantes (que luego serán menos). Media total 8,4l desde que se arrancó por primera vez (no lo reseteé) incluyendo arrancas y paras y los primeros día de enseñar el coche con motor arrancado, en Sevilla días de calor AC puesto y luego días de lluvía AC para desempañar. Incluye viaje a la sierra (Sevilla - Aracena) unos 140km ida y vuelta, AC puesto, de vuelta nos cogió atasco por la lluvia, además suelo mojado y el resto 90-110kmh, cuestas arriba y cuestas abajo, este viaje fue de media 7.5l
. He empezado por el consumo que es lo que más me preocupaba, ya no me preocupa. El coche pesa 1664kg (bastante menos que los diesel por lo que he visto) y eso que lleva extras que pesan. El motor, dentro del habitáculo, parado, acelerando en vacío a 3000rpm ni se oye. Fuera del coche, aparcando por ejemplo en una pendiente, al realizar pequeños acelerones (1500rpm) para aparcar tiene sonido un pelín deportivo. A 1200rpm puedes oír el turbo soplar de fondo. Cuando le pides un poco ya andando suena muy bien, muy suave y flojito pero un toque deportivo. Aún no le he querido pisar mucho hasta que tenga más kilómetros, pero tira desde 1500 de sobra, en sexta a 100-120 adelantas de sobra, en marchas cortas a medio pedal te quedas pegado en el asiento. Tiene el tirón de los diesel típico de 2000 a 2500rpm, pero este mantiene el mismo empujón desde abajo hasta que quieras no decae la aceleración (según especificaciones 300nm de par constante en casi todo el recorrido de revoluciones). Tiene una relación de marchas corta, a 120kmh va a 2850rpm aprox. aunque con un consumo moderalo). A ralentí, con el capo abierto, pones la mano en un travesaño que hay dentro del motor y no notas ni una sola vibración, esto me sorprendió igual que todo lo anterior. Por otro lado me encanta ver el vapor en forma de humo por las dos colas cuando hay humedad,
jajaja, en general una pasada, es impresionante. Relación consumo / prestaciones creo que muy buena. He hablado sólo del motor, pero el resto igualmente me ha encantado, impresionante el FLEXRIDE, tanto el tour como el sport, los AFL sin palabras, la asistencia en cuesta, el parabrisas panorámico y el techo geniales... de momento un 10! Saludos a todos.