Autor Tema: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO  (Leído 7425 veces)

cdelavega

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Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« en: 14 de Noviembre de 2007, 15:56:58 pm »
En una frenada de emergencia en la que actua el ABS,   :o ¿se debe pisar el embrague SI o NO?
He intentado llegar a una conclusión leyendo al respecto, pero las posiciones son encontradas.
Yo pienso que mejor SI, por que si hay una frenada prolongada se puede calar el motor, perdiendo todo lo que empieza por 'servo', servodirección, servofreno, servoetc,  :DD,
Vosotros ¿Qué opinais?

MIGUEL

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #1 en: 14 de Noviembre de 2007, 16:00:03 pm »
yo no pisaria embrague

theboarder

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #2 en: 14 de Noviembre de 2007, 16:01:24 pm »
Dicen los expertos que si hay que pisar el embrague.... freno a fondo y embrague detras ..... realmente no sabri adecir ya que nunca he tenido que hacerlo tan a fondo por sorpresa .... queriendolo si ...  :DD :DD por probar

MIGUEL

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #3 en: 14 de Noviembre de 2007, 16:11:24 pm »
Dicen los expertos que si hay que pisar el embrague.... freno a fondo y embrague detras ..... realmente no sabri adecir ya que nunca he tenido que hacerlo tan a fondo por sorpresa .... queriendolo si ...  :DD :DD por probar
jejeeje yo probando si... entrando a un parking cuando estaba lloviendo (tipo carrefur) a si se nota el ABS....

ferrari

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #4 en: 14 de Noviembre de 2007, 16:33:37 pm »
Freno a fondo sin dejarlo hasta que te hagas con el coche,inmediatamente el embrage,pra evitar que se cale
LLevando una marcha metida,el coche retiene mas,que si llevas el embrague pisado
Yo lo hago asi,y siempre me ha dado buen resultado

pepetoni

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #5 en: 14 de Noviembre de 2007, 16:46:20 pm »
yo creo que si que pisaria el embrague, pero seria un autoreflejo

Sardi

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #6 en: 14 de Noviembre de 2007, 18:08:23 pm »
Cuando he leido algo sobre este tema segun los expertos, ojo, estamos hablando de una frenada a tope de emergencia, no ir reduciendo velocidad; es conveniente desembragar ya que la fuerza de retencion del motor es despreciable frente a la fuerza de los frenos y es mas conveniente que el coche no se cale por el tema de servofreno, direccion, etc...


joanmemail

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #7 en: 14 de Noviembre de 2007, 18:16:28 pm »
Hay que pisar los dos pedales ya que por poco que sea el motor intentará empujar hacia delante y si el suelo es resbaladizo, la velocidad elevada puedes estar un ratito con el ABS actuando, en mi caso con la Zafi no lo he utilizado pero con mi anterior carro ( focus ) sí, Recuerdo que el ABS no sólo sirve para mejorar la frenada sino " también " para disponer de la dirección y salvar el obstaculo repentino.  O0

osojovial

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #8 en: 14 de Noviembre de 2007, 18:22:08 pm »
Si no pisas el embrague (frenada a fondo) y calas el motor lo primero que pierdes es el ABS, así que tú eliges, pero las instrucciones dicen pisar embrague.

Lo de retener con el motor está bien para reducir velocidad o bajar cuestas.

GOR

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #9 en: 14 de Noviembre de 2007, 23:29:52 pm »
Yo personalmente creo que en una frenada de emergencia en la que pisas el freno a fondo hay que pisar el embrague porque el intervalo de tiempo es pequeño y si tardas mas de lo debido en pisar el embrague puedes calar el coche, otra cosa es una frenada proguesiva en la que vas reduciendo marchas rapidamente, pero una frenada de emergencia es frenar a saco o darte la castaña.

TRULY

Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #10 en: 14 de Noviembre de 2007, 23:35:52 pm »
pues yo digo que no porque en una frenada de emergencia lo ultimo que haces es pensar si se te va a calar o no el coche, tu pisas el freno hasta el fondo y el solo se encarga de darte los golpecitos en el pie y notas la actuacion del mismo, y si cuando estas casi parado pues pisas el embrague o sacas la velocidad, mejor que mejor, pero de lo que se trata es de evitar el golpe y pisando el embrague el motor va menos retenido y por lo tanto la inercia hace que vaya hacia delante. Hay que tener en cuenta que en cuanto se deja de acelerar, el motor deja de empujar por lo que no es válido eso de que con el motor embragado hace mas fuerza.

DiegoMAN

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #11 en: 15 de Noviembre de 2007, 08:56:09 am »
Yo creo que al principio es igual pisarlo que no, porque el freno va a retener más que el "freno motor" y no va a influir, pero al final va a haber que pisarlo para que no se cale, o sea que pisar hay que pisar, es igual antes que después  O0

Sardi

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #12 en: 15 de Noviembre de 2007, 11:45:50 am »
Si vas en quinta, en cuanto frenes fuerte como no pises el embrague se va a calar el coche seguro, ademas que antes justo de calarse te va a dar tirones hacia adelante.

Pinsapa

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #13 en: 15 de Noviembre de 2007, 22:58:56 pm »
Para mi que lo suyo es pisar el embrague (para evitar el calado y que dispongamos de todos los servos) y frenar a saco hasta que paremos.

En una frenada de emergencia, poco vamos a poder aprovechar del freno motor, ya que la deceleracion es muy rapida y habria que cambiar sucesivamente de marchas reduciendo, en cuestion de segundos. Bastante tenemos con frenar y esquivar.

Durante la frenada se puede maniobrar para trazar la trayectoria adecuada en caso de tener que esquivar algun obstaculo.

Esa es la teoria desde las paginas de un foro. Despues, en el momento de la verdad, cada uno hara lo que le digan sus reflejos o sus miedos.

edicion especial 1.8

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #14 en: 15 de Noviembre de 2007, 23:20:52 pm »
en mi caso el par de frenadas gordas que he tenido (de las de "que me la doy, que me la doy" aunque ,por suerte, no fue asi) actue de esta manera:

en la 1ª pise el freno a saco sin preocuparme nada mas de no dar al de delante y fue cuestion de segundos (2 o 3 pero parecen minutos) y al final se calo el coche por no pisar el embrague pero estaba ya practicamente parado y el osti... n evitado, claro el freno seguia manteniendolo apretado...

en la 2ª no se llego a calar porque si pise el embrague pero fue tambien al final del suceso cuando ya habia evitado por poco el alcance al coche de delante...

conclusion: pienso que si realmente es una frenada de emergencia no creo que influya en que te la des o no el hecho de pisar el embrague (ademas se calara cuando casi este parado el coche aunque vayas en 5ª y solo lo hara antes si aceleras en una marcha tan larga llevando el motor ahogado)
solo influira en los casos en que te pueda salvar el tener operativa la traccion del coche para ayudar a esquivar el objeto ahi si pero no es lo mismo esquivar que parar a saco , lo primero es mas dificil y creo se necesita mas reflejos y practica , lo otro solo apretar el freno, los dientes, el volante y tal vez hasta los ojos  ;)

GOR

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #15 en: 15 de Noviembre de 2007, 23:55:29 pm »
Bueno mirad he llegado a la conclusion de que personalmente me importa bastante poco lo que hagan los demas, cada uno que haga lo que le parezca, si unos creen que es mejor no pisar el embrague pues que no lo pisen y si creen que hay que pisarlo pues que lo pisen, total al final cada uno hara lo que le parezca. O0

Saeta

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #16 en: 16 de Noviembre de 2007, 05:55:34 am »
Yo no piso nunca el embrague  >:D peeero....si la frenada no es extrema, en el sentido estricto de la palabra, hay que pisar el embrague para evitar golpear al de delante, ya que el motor sigue "empujando" y en los microcortes del ABS, el coche daría unos saltos hacia delante, avanzando un buén trozo.

Sardi

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #17 en: 16 de Noviembre de 2007, 12:32:08 pm »
Mas que lo que parezca o quiera, cada uno hariamos lo que dicten tus reflejos en ese momento

Lo principal es salvar el accidente, el como es lo de menos O0

El Vassco

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #18 en: 16 de Noviembre de 2007, 14:10:47 pm »
El embrague no se deve de pisar con el freno hasta que el coche no llegue a una velocidad baja.
Cuando frenas antes de llegar a un semaforo lo mismo pisas el freno y cuando notes que el motor por las revoluciones bajas se quiere calar le pisas el embrague.
Porque se tiene que frenar de esta forma para que el motor te ayude a frenar el coche y no tenga que hacerlo los frenos.
1 el coche lo haces antes de parar.
2 el desgaste de las pastillas y discos es menor

espero que lo podais pillar esta explicacion  O0

ZAFIRUKI

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #19 en: 16 de Noviembre de 2007, 15:47:55 pm »
El embrague no se deve de pisar con el freno hasta que el coche no llegue a una velocidad baja.
Cuando frenas antes de llegar a un semaforo lo mismo pisas el freno y cuando notes que el motor por las revoluciones bajas se quiere calar le pisas el embrague.
Porque se tiene que frenar de esta forma para que el motor te ayude a frenar el coche y no tenga que hacerlo los frenos.
1 el coche lo haces antes de parar.
2 el desgaste de las pastillas y discos es menor

espero que lo podais pillar esta explicacion  O0

Si señor muy bien explicado  [plas] pero lo que ocurre siempre es que pisamos el pedal de embrague por inercia es decir casi insconcientemente.

Sardi

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #20 en: 16 de Noviembre de 2007, 15:49:53 pm »
El embrague no se deve de pisar con el freno hasta que el coche no llegue a una velocidad baja.
Cuando frenas antes de llegar a un semaforo lo mismo pisas el freno y cuando notes que el motor por las revoluciones bajas se quiere calar le pisas el embrague.
Porque se tiene que frenar de esta forma para que el motor te ayude a frenar el coche y no tenga que hacerlo los frenos.
1 el coche lo haces antes de parar.
2 el desgaste de las pastillas y discos es menor

espero que lo podais pillar esta explicacion  O0

Eso es en una frenada normal, pero la pregunta es en una de emergencia, es decir, que o consigues frenar o te la pegas

Cuando llegas a un semaforo tienes tiempo de pensar, ir bajando marchas, etc...

El Vassco

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #21 en: 16 de Noviembre de 2007, 16:39:17 pm »
es
El embrague no se deve de pisar con el freno hasta que el coche no llegue a una velocidad baja.
Cuando frenas antes de llegar a un semaforo lo mismo pisas el freno y cuando notes que el motor por las revoluciones bajas se quiere calar le pisas el embrague.
Porque se tiene que frenar de esta forma para que el motor te ayude a frenar el coche y no tenga que hacerlo los frenos.
1 el coche lo haces antes de parar.
2 el desgaste de las pastillas y discos es menor

espero que lo podais pillar esta explicacion  O0

Eso es en una frenada normal, pero la pregunta es en una de emergencia, es decir, que o consigues frenar o te la pegas

Cuando llegas a un semaforo tienes tiempo de pensar, ir bajando marchas, etc...
Pues lo mismo, si pisas el embrague el motor no te ayudara a frenar.
El problema es como reacciona la persona.

Danitus

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #22 en: 16 de Noviembre de 2007, 19:20:57 pm »
Yo creo que, técnicamente, es mejor pisar el embrague, por lo que ya habéis comentado algunos: para evitar que se cale el coche y dejen de funcionar servofreno, servodirección, etc. Pensad que es una para "de emergencia", no es comparable a una parada ante un semáforo. Además, también influye el instinto, y estoy bastante seguro de que en mi caso pisaría el freno y el embrague al mismo tiempo: haces la misma fuerza con los dos pies, de forma que controlarás mejor la reacción del coche, igual que el volante lo cogerás con ambas manos y haciendo la misma fuerza con las dos.

osojovial

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #23 en: 16 de Noviembre de 2007, 20:05:08 pm »
1º El motor no ayuda a PARAR el coche, solo ayuda a REDUCIR la velocidad en situaciones previsibles.

2º Cuando surge un obstaculo imprevisto (perro o jabalí en autopista por la noche) trataremos de DETENER y ESQUIVAR el obstaculo, si no se dispone de ABS el coche sigue recto (doy fe) y no esquivas

Luego:   A/ Para los semáforos, REDUCE sin pisar embrague

            B/ para las PARADAS / FRENADAS de emergencia, pisa embrague.

edicion especial 1.8

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Re: Frenar con ABS, pisando embrague SI/NO
« Respuesta #24 en: 16 de Noviembre de 2007, 20:13:18 pm »
yo sigo pensando que en una verdadera emergencia de algo que se cruce o te encuentres delante, el instinto hara que pises el embrague a la vez del freno porque es la costumbre no porque sea algo meditado eso lo seria si te pones a reducir , girar , acelerar o esquivar como hacen los especialistas esos pero para la gente normal .....