Pues comentales que sabes lo que es y que te hagan un empalme ,sino como taller oficial te quitaran todo el tubo y te cobrarán una pasta ,se puede arreglar sin elevador ,pero es un poco más complicado ,pero cualquier taller de confianza te lo hace por unos 30 euros y en diez minutos , en la opel a mi me clavaron 1.2 horas de diagnosis ,1.8 horas del cambio del tubo ,lo que hace un total de 3 horas y 84.20+iva del tubo en el año 2010 más 0.30 horas de prueba en carretera para forzar la regeneración del fap ,el año pasado se me rompió otra vez y por 5 euros arreglado desde el suelo ,y si hubiese alquilado un box por 15-20 euros listo.
