Tema: Falta de Aceite

[bandido]

Hombre despues de este tiempo que ya lleva casi 12 mil kms no le he vuelto a echar, asi que o bien salio con poco o es los primeros kms consume aceite.

[chisme]

cuando compre mi zafi y la mire el aceite me quede acojonado estaba completamente seco  le meti por lo menos 2 litros y hace 3 ,25  con filtro era de segundamano de moiemento  a los 1000 kilometros lo comprobare a ver lo q gasta

[albape]

Con 8000km y ningún cambo de aceite la mia esta como el primer dia varilla casi al máximo eso si algo más sucio el aceite que antes , pero consumo cero.

[cabezanet]

Yo he llenado 2 veces tengo 21000km aprox. pero llenar no seria la palabra correcta sino mas bien engañar al sensor que mide la cantidad de aceite que hay por que yo las 2 veces miraba la varilla y seguia estando entre MIN y MAX sin apenas variacion, asi que pa que me dejara tranquilo el testigo le echaba muy pokito y hasta aora.

En mi opinion esta gente de opel habra tenido muchos problemas con las Zafiras A, y no lo quieren tener ahora con la B por eso le ponen un sensor tan preciso...que a la minima avisa del gasto de aceite.

[ahituu]

No se, no se, a los 14500 km le he tenido que echar por segnda vez, la primera fue con unos 6000 Km, y ya me estoy arrepintiendo, con lo que consume de gasoil, unos 9 litros, mas el aceite, de no haberme queado con un gasolina, que por lo menos no hacen tanto ruido, que parece un tractor (con todo el cariño del mundo)

[Canada]

Bueno, pues yo ahora con 9500km se ha vuelto a encender la lucecita del sensor.

En enero hace un año que la tengo y la llevaré al primer cambio.
Espero que no lo tome por costumbre lo de pedir aceite cada 4000km 

[genius]

oye canada,mira haber si tienes una fuga.la mia es de 150cv con 10000km y el aceite esta entre el minimo y el maximo. eso no es normal que te ocurra ya dos veces. preguntalo en el conce.

[cabezanet]

A mi me ha ocurrido exactamente 2 veces ha sido con unos 13000 y luego con unos 19 o 20000 mira el nivel canada, e intenta notar una diferencia en el mismo, te digo por propia experiencia que el sensor es demasiado fino, porque las 2 veces que rellene lo hice por precaucion y para que se apagare de una vez, pero los niveles estaban en su sitio antes y despues.

[Danitus]

Bueno, pues yo, hoy mismito, he tenido que echarle un chorrito de aceite. Y digo un chorrito porque por más que miro el nivel (a los 5 minutos de apagar el motor, como dice el manual, y también en frío), la marca está entre el máximo y el mínimo.
Pero es que resulta que se me ha encendido el chivato por tercera vez: la primera, a los 6.000 km, volviendo del trabajo (recorrido urbano, miro el nivel y está bien), la segunda, a los 7.000 km (el pasado puente, por carreteras de montaña y sin una gasolinera a la vista  , miro el nivel y también está bien), y la tercera ayer mismo, con 7.500 km (recorrido urbano, y el nivel, como siempre, entre máximo y mínimo).
Total, que ayer me acerqué al Feuvert y compré una botella de litro, y esta mañana le he echado 0'5 l, a ver si se calla el chivato de una vez.
Aunque, la verdad, un poco mosca sí que estoy: o el consumo es excesivo y así lo indica el sensor, pero no la varilla, o, como habéis comentado, el chivato es muy "sensible". Ya veremos... 

[POLLOYVACA]

a mi no se me ha encendido nunca y llevo casi 12000 kms,que aceite le has hechado??

[julymotores]

yo llevo 8000 km y aun no pide pan

[genius]

lo dicho 10000km y el chivato sin llorar o sea sin encender.

[Danitus]

a mi no se me ha encendido nunca y llevo casi 12000 kms,que aceite le has hechado??

Entre el Cepsa Star Megasynthetic y el Repsol Elite Competición, me preguntó el de Feuvert que para qué coche era, y al decirle que para un Zafira, sin dudar me recomendó el Cepsa. La viscosidad es 5-40W, que es la que lleva el coche de serie, aunque luego, en la revisión, se la cambian por el 5-30W, según pone el manual.

[ferrari]

Hola chicos yo tambien soy taxista, mi zafira es una 1.9cdti automatica llevo 81000km,el aceite quele hecho es el 5w30,se lo cambio cada 25000km y no gasta ni una gota de aceite,sera que he tenido suerte.Espero se os solucine con el tiempo,lo importante no dejar de controlar,el aceite yfijarse un poco en el color del umo.Azul aceite.Negro catalizador o filtro de particulas y Blanco en caliente posiblemente culata.Saludos

[CARLITOS]

El otro día, y por segunda vez, se volvio a encender la uz. El nivel aparentemente correcto. fui al concesionario y me añadiieron aceite. De momento todo correcto. Como consuelo decir que he tenido un TDI de VW i con el nivel por debajo del mínimo no marcaba la luz. No se si unos pecan de exceso de o los otros de defecto.

[alfonso]

que tiempo tiene tu zaf, si es nueva  es normal que consuma un poco, digamos el rodage

[CARLITOS]

2 meses y 3500km. Tampoco me ha extrañado mas de la cuenta pues ya conocia este tema.

[alfonso]

mi zafi tiene  para dos meses y  2000 km, de momento  no se a encendido  piloto alguno y  el nivel en la varilla esta  normal, pero ya te digo  conozco  compañeros que  le han tenido que reportar al principio

[CARLITOS]

A mi hasta los 2000 tampoco se me encendio la luz. de todos modos no le veo mayor problema que estar pendiente de ello. en el concesionario lo relkenan sin comentario alguno. Cierto es que me conocen por otro opel que tengo, pero no considero haber recibido trato de favor.

[alfonso]

yo creo que por un poco de aceite  no se van a  arruinar

[chelu]

bueno despues de llevarlo sin gota de aceite al conce, y tener que cambiar el aceite y los filtros me dijeron que me iban a realizar un test a la zafi cuando hubiera rodado unos 3000kms pue bien segun ellos no consume ya nada, eso espero por que como se me encienda el testigo ese puñetero <mazose la quedan precinta bajo notario seguro

[alfonso]

a ver si nos cuentas chelu, imagino que  se encenderia  el chivato no?

[cuñaooo]

Yo con 196.000km le suelo llenar de vez en cuando, cuando era nueva mas,pero cada vez menos.
Hace unos meses tuve una pequena fuga que probocaba la bajada de presion y que se encendiera la dichosa luz del aceiteal tener el coche en caliente i al ralenti.
Pero despues de solucionarlo ningun problema.