Tema: Fallos ECN 190175 y 190105

[Chymy]

Hola amigos Zafireros
Escribo este mensaje por que después de buscar y buscar por el foro no he encontrado nada que me pueda resolver el problema. Intentaré resumir.
Un día yendo al trabajo me salta la luz del coche con la llavecita y se pone el coche en modo emergencia, paro el coche en una vía de servicio, vuelvo a arrancar y funciona todo bien. Viaje de una hora para ir y otra para volver y todo bien. Después de un tiempo me pasa por ciudad y ya me doy cuenta que tengo el código 190175. Compruebo los tubos del sensor de presión del FAP, los cuales ya había reparado siguiendo el brico correspondiente, están bien. He cambiado el sensor de presión del FAP (107 € en la opel) y ahora me salta el código 190105. He de decir que me he dado cuenta que hace tiempo que el coche no hace las regeneraciones del FAP, y estoy muy perdido.
PD.: una observación, un día que me salió la luz por carretera, seguí circulando,(soy un burro, lo sé) y acabo quitándose sola. También decir que si paro el coche la luz tarda bastantes días/Kms en salir otra vez.
Gracias por vuestra ayuda.

[Chymy]

Se me olvidaba decir que el código 190175 que salía al principio ya no sale, solo salta el 190105.

[JavierBriz]

http://clubzafira.com/index.php?topic=61703.msg878728#msg878728 el error ecn 1901 apunta otra vez a los tubitos del fap, comprueba la  reparacion a ver si los tubos añadidos se han roto por no ser de buena calidad 

[Nano70]

A mi con ese codigo.......regeneracion forzosa..

[alberto23]

Lo de que hace tiempo que no hace las regeneraciones es una mala señal ,eso en cuantos km se traduce ,porque puedes llegar a obstruir el fap por completo y entonces la broma sea peor , te cambiaron el sensor en la opel o lo compraste allí y lo instalaste tú ,si es lo primero deberían haber probado que funcionase la regeneración del fap ,también puede ser que sea defectuoso ,a mi las dos veces que se me rompieron los tubos del fap se encendía la luz cuando acelerabas un poco más brusco ,si lo hacia progresivo no se encendía la luz.Si lo instalaste tú ,comprueba que no te pueda fugar aire por las conexiones porque tengan un poco de olgura .Si hace muchos km que no has hecho una regeneración yo le pondría el xenum in&out  que con esto no hace falta que salte la regeneración del fap pues hace que se queme la carbonilla a partir de 400 grados ,yo lo he gastado dos veces y mano de santo ,te pongo el hilo de los aditivos http://clubzafira.com/index.php?topic=28510.0

[Chymy]

Gracias por vuestras respuestas.
Veréis, hoy por fin ha hecho, de manera espontanea, una regeneración, menuda alegría que me he llevado y, con eso, y a la espera de que se vaya el código (ECN190105),doy por finalizada la avería.
A ver si dura,
De nuevo gracias a todos.

[alberto23]

Espero que con esa limpieza se haya solucionado el problema ,ahora apunta los km de cuando te ha hecho la regeneración y así controlas la próxima regeneración ,que saltará por km y no por tiempo ,si no coges mucho la zafira ,más tardará pero empieza a controlar a partir de los 600 km si es que no llevas nada que te avise de cuando te esta haciendo la regeneración ,la media suele estar sobre los 800 km.Suerte y ya nos contarás.

[Chymy]

Espero que con esa limpieza se haya solucionado el problema ,ahora apunta los km de cuando te ha hecho la regeneración y así controlas la próxima regeneración ,que saltará por km y no por tiempo ,si no coges mucho la zafira ,más tardará pero empieza a controlar a partir de los 600 km si es que no llevas nada que te avise de cuando te esta haciendo la regeneración ,la media suele estar sobre los 800 km.Suerte y ya nos contarás.

Gracias Alberto, así lo haré.