Tema: potencia zafira

[danu26]

lo suyo seria la 150cv con techo....

Los suyo seria 2.0 turbo 200 cvs con techo 

lo suyo seria una OPC diesel....jajajajajaa 

[bond]

que risa , que simpaticos , probablemnte me compre los dos, el 120 y el 150 asi tengo pa cambiar

[alfonso]

para mi la de 120  me es  suficiente, pero  intenta conducir las dos en el conce

[dalop1]

yo tengo la 150 y al carbiar de mi vw golf se me queda pobre es otro tipo de conduccion pero eso si menos mal que elegi bien una 150 siempre sera 150 digan lo que digan

[ina]

quisiea identificar una zafi 150cv de una 120cv y me han dicho que en los papeles   donde pone  potencia fiscal(c.v/k.w) lo que pasa que no se interpretarlo,
                 que pone en la 150cv =
                 que pone en la 120cv =

[TRULY]

quisiea identificar una zafi 150cv de una 120cv y me han dicho que en los papeles   donde pone  potencia fiscal(c.v/k.w) lo que pasa que no se interpretarlo,
                 que pone en la 150cv =
                 que pone en la 120cv =

si es de 120 cv te pondrá 88 kw
si es de 150 cv te pondrá 110 kw

[dalop1]

si quieres saber como salen cuantos c.v tiene el coche hay que multiplicar por 0.36 los k.w

[dalop1]

perdona es por 110k.w por 1.36 = a 149.6   88k.w x 1.36 =119.68

[ina]

pues gracias a todos,  pero otra pregunta y perdonar por mi ignorancia, de donde sale 1.36

[TRULY]

vamos a ver ina, la potencia se mide en muchas magnitudas, pero las mas conocidas son kilowatios (kw) y caballos de vapor o horse power en ingles (cv o hp). 1 kw, equivale a 1,36 caballos de vapor, por ello hay que dividir los caballos totales entre 1,36 para saber los kilowatios

[leonlosino]

como te han dicho otros foreros, prueba los dos y decide aunque  te pasará como a mí, que el de 120cv le verás bastante soso viniendo de un 150cv, yo tenía un leon sport 110 con chip y un c-max tdci 136 que iban como un tiro (el c-max cuando no estaba en el taller claro). Hombre, si ya quieres ir más tranqui, pues genial, 120+techo+ demás opciones.
un saludo.

[ina]

pues gracias entendido y aclarado,

[nomtoni]

A mi me separaban ochocientos y pico euros del 120 al 150 aplicando descuentos y no me lo pensé, ya he tenido bastante con el opel vectra de 82cv con motor 2000 que no tenía intercooler y tenía turbo pequeño, aunque no andaba mal, se quedaba en las cuestas.

[GOR]

Coincido con los demas compañeros, yo tengo la 120cv y va muy bien tiene empuje aunque claro la de 150cv seguro que es la caña, yo no me decidi porque el presupuesto no daba para mas y ademas yo no soy de correr y en mi caso no me merecia la pena pero si tienes capricho pues adelante.

[Sardi]

En España la velocidad maxima a la que puedes ir es a 120, y eso lo cogia hasta con mi R6

La diferencia de caballos lo puedes apreciar en adelantamientos, recuperaciones, ir con el pedal a gas, etc...

Yo creo que cualquiera de las dos opciones son buenas, entra mas el apartado personal.

Aunque en las revistas se indica que la compra mas racional es la 120cv enjoy ...

[pepetoni]

yo creo que ya se la habra comprado desde el 25 de agosto que pregunto....

[orpts]

Yo por la diferencia de precio 150 cv potente pudes fardar seguridad en adelantamientos potencias etc