Tema: Os pasa? consume sin acelerar

[triti]

Hoy estaba conduciendo había un poco de retención, en punto muerto a 10 km/h de media, hacía pendiente por lo que el coche se movía por inercia y el consumo era de un promedio de 5 litros/100km.

Me ha parecido mucho consumo teniendo en cuenta que mis consumos son normales. He apagado las luces y la radio iba apagada (como siempre  ) pero el consumo seguía siendo el mismo practicamente.

No os parece raro que gaste tanto sin acelerar y en bajada?

[loli_chico]

Tiene toda la pinta de que estuviera haciendo la limpieza del FAP 
 

[El Vassco]

el motor siempre consume estando el motor arrancado porque tiene que mantener el motor en movimiento y si contra mas tengas puesto mas consume al hacer el motor fuerzas para que cargue el alternador.
Y como nosotros los de la marca opel a partir del 98 tenemos la direccion asistida electronica tiene que estar el alternador cargado.
Cuando el alternador falla que no carga o poco lo primero que hace que nos deja sin direcion asistida.

recuerdos

[Saeta]

Tiene toda la pinta de que estuviera haciendo la limpieza del FAP 
 

De acuerdo. 

[xexi]

Yo discrepo de que sea el Filtro, a mi a veces también me ha hecho eso de marcar 6litros sin acelerar y eso que no tengo ese filtro maldito, no olvidemos que los ordenadores no son perfectos. Salu2

[POLLOYVACA]

Tiene toda la pinta de que estuviera haciendo la limpieza del FAP 
 

Bingo!

[nokito]

¡QUE SUSTO!, pense que la radio y las luces consumian 

[triti]

Tiene toda la pinta de que estuviera haciendo la limpieza del FAP 
 

Bingo!

discrepo totalmente, no hacía ruido de limpieza y tampoco se encendía el piloto.

de lo del alternador, no sé, no sé, pero veo el consumo demasiado alto para sólo la dirección, ya os he comentado, sin radio, sin luces...

[Saeta]

Si discrepas, cuando sepas lo que es, nos lo cuentas y ya lo tendremos en cuenta para próximos usuarios que les pase.

[triti]

claro que lo haré 

[djembefola]

Hola, según el manual es normal ese consumo. Para que sea cero tiene que tener una marcha puesta y el embrague sin pisar. De esa manera aprovecha la fuerza del motor para abastecer tanto dirección como otras cosas. Compruébalo y verás que el consumo es cero.

[Sardi]

Como bien indican, el consumo 0 es cuando tienes una marcha metida.

Cuando la dejas bajar en punto muerto cualquier coche con electronica (como los nuestros) te consume un poco, ya que debe ser por la programacion de la centralita que tenga ese comportamiento.

Ademas es recomendable siempre ir bajando aunque sea en caravana mientras se pueda con una marcha metida, ademas de por el consumo por seguridad

[Saeta]

Pero una cosa es que consuma un poco al dejarlo caer en punto muerto y otra cosa son 5 litros/100km

[pepetoni]

limpieza!!! seguro!!!

[apezeta]

En el mío me he fijado que cuando está en punto muerto, por ejemplo en un semáforo, indica 1 L/h, y si llevo conectado el climatizador medio litro más.

[triti]

el misterio del consumo en punto muerto... habrá que llamar a Jessica Fletcher... 

[Spider]

a mi me marca  0'7 l  en punto muerto.

[charrito]

EL consumo con motor en marcha y vehiculo sin movimiento es de 0.3 litros/hora. MAX.

Todo lo demás o es limpieza de filtro o el vehiculo esta en movimiento,sin ninguna velocidad puesta y embrague suelto.
que llevo ya muchas pruebas y no solo con una zafi.

[triti]

a mi me marca  0'7 l  en punto muerto.

en punto muerto sí, pero en marcha...?

menudas pruebas les hacemos a nuestras zafis... ya quisiera el equipo de pruebas de opel... 

[garlo]

A mi me marca lo mismo que a Spider en estado normal. Pero como bien se ha dicho cuan efectua la limpieza esa ( se niota porque el motor hacer un ruido más bronco y genera más calor por los bajos) el consumo se dispara, tanto en punto muerdo (que puede marcar facilmente lo 5 litros, como en marcha que a un ritmo lento normal puede marcar los 15 litros...
Vamos, que no pasa nada raro!!!

[triti]

que no hombre que no es la limpieza, ni ruidos raros, ni piloto encendido, además no se va a limpiar cada vez que bajo sin marcha una pendiente, hoy igual y ayer también.

[garlo]

pues nada
vete al taller q lo tienes roto

[charrito]

que no hombre que no es la limpieza, ni ruidos raros, ni piloto encendido, además no se va a limpiar cada vez que bajo sin marcha una pendiente, hoy igual y ayer también.

si circulas en punto muerto el consumo no es 00, haz, mas practicas.