Muchas gracias a todos.
Después de leer en el foro todo lo referente a mi problema, veo que tendré que realizar las siguientes inspecciones:
1- Revisar el nivel de aceite y su estado cada semana.
2- Controlar en el ordenador de a bordo si el consumo se dispara, dándome cuenta que está haciendo la limpieza y no parar el vehículo hasta que no baje el mismo. De esta manera, controlaré las veces que hace la limpieza y cada cuantos kilómetros la hace.
3- Cambiar el aceite mucho antes de lo que pone el libro de mantenimiento.
Lo que me parece increible es que para limpiar el filtro de partículas y no acabe la secuencia de limpieza, pueda romper el motor.
También me parece increible que el gasoil pase al cárter y, que la OPEL no haya dado solución al respecto.
La vida del motor se hace más corta si metemos gasoil en el aceite.
Bueno, espero que algún día cambien el sistema.
Muchas gracias
Jesus.
