yo tengo forradas las columnas por donde hago maniobras y en la pared del fondo donde arrimo el culo , me ha costado mucha pasta pero mas pasta cuesta el carrocero y encima no queda exactamente igual,
no se por que pero el mejor carrocero no lo deja igual que de origen, siempre se nota algo y si ha tenido golpe majo se nota mas, aparecen pequeñas marquitas... que si una burbujita, que si un pelillo , tonos raros de cargar en una zona mas que en otra, a primeras vista ok pero cuando lo miras detalladamente ves que no es tan perfecto, si esto te pasa cuando el coche tiene un año te coges un cabreo de la leche, si el coche tiene mas de doce años te da igual.
