bueno, despues de cambiar el filtro del gasoil,tubos de retorno , limpieza de admision ,cambio de juntas y ponerle 4 calentadores nuevos , arranca cuando quiere
Te falta cambiar las juntas de los travesaños, por lo que veo, igual es por ahi donde viene el fallo.
A mi tambien me pasa y le cambie todo, cuando entran los calentadores arranca bien, ahora estoy con pruebas, la prueba consite en;
1- Se coje un trozo de tubo de 3,2m/m sobre 5 cm y se le tapa un extremo con un tornillo o similar(Como en el brico de limpieza de la admison)
2- Se desconecta el tubo de retorno que va a la bomba de inyeccion.
3- Se coge una botella de plastico de 33cl y se hace dos agujeros uno pequeño de 2m/m(Respiradero) y otro donde entre el tubo de retorno sin escaparse (Sobre 6m/m).
4- Se pone un trozo de tubo mas grande sobre 50cm, desde la "T" hasta el tapòn de la botella.
5- Se amarra la botella, yo la amarre con alambres en la zona donde iria el intercooler en los DTI.
6- Se arranca el motor y a probar.
Yo lo llevo desde hace 2 dias y me arranca a la primera, no se si es casualidad o que, si arranca a la primera quiere decir que algo esta mal
, o los tubos de retorno, las tes o las juntas de los travesaños.
Esto tiene dos lecturas: 1º que no los hemos cambiado bien, puede ser, le puede pasar a cualquiera.
2º que tiene algun poro, grieta o similar alguno de estos elementos.
Si sigue sin arrancar bien, pues descartaremos estos fallos y empezariamos con el filtro de gasoil (Tapa) vale 70 euros, tuberias, aforador de combustible y tanque de combustible.
Saludos
