Tema: Posición asiento conductor

[jacayuela]

Hola a  todos.

Tengo una duda que os quiero consultar. Acabo de adquirir una Zafira Tourer Excellence 1.6 CDTI, con los extras de xenon, navegador, protección perimetral. El caso es que, al hablar con el comercial, le comenté lo de los asientos AGR, pues tengo problemas de cervicales. Me respondió que no se suelen pedir, por lo menos en el concesionario de Almería. Además, como soy bastante corpulento (aprox. 1.92 y 97 kg.), no me recomendó este tipo de asiento pues incluso podían resultar incómodos para mí. Llevo por tanto los de serie , tapizados mixto cuero y tela y diseño comfort.

 Realicé prueba de vehículo, con los asientos de serie, y me parecieron cómodos, recogen bien la espalda. Llevo una semana, y unos 1000 km. realizados, y no consigo encontrar una postura cómoda de conducción. Las cervicales no se me cargan mucho, pero las lumbares sí. Subo asiento, bajo asiento, reclino respaldo, ...

¿Cómo soléis regular vosotros la posición del asiento?, ¿me equivoqué y debería haber cogido los AGR?

Saludos y gracias.

[Luitorr]

Sin ninguna duda mejor los asientos AGR , son una pasada ... siempre que uno pueda costear su coste , por supuesto !!!

[SrLander]

Hola  Jacayela:

A ver, yo creo que por lógica, un asiento AGR te dará mejor servicio que uno estándar.
De entrada se adaptan mejor para recoger el cuerpo, aunque es verdad que tú eres muy alto.
Yo los llevo y te digo(mido 1.80):  siempre me ha molestado un poco la espalda en la mayoría de coches que he tenido con más o menos posibilidades de regulación; he llegado a la conclusión que debe ser algo inherente a mi manera de posicionarme al conducir, no lo se.
En mis AGR todavía voy haciendo alguna prueba, pero el simple hecho de poder levantar, por ejemplo, la parte final del asiento, y además tener un extensor que te permite tener más apoyo en la parte final de la pierna, casi hasta las rodillas, pues ayuda a encontrar una posición casi idónea. El cojín lumbar no lo acabo de usar mucho, lo llevo más bien desinflado.
Y la verdad es que mi sobrecarga crónica sigue apareciendo en recorridos que sean largos; hasta el punto que acabo con dolor bastante intenso, con la espalda izquierda muy tensionada, cerca del cuello.
Pero en general estoy contento con ellos, son muy cómodos.
No se si con esto te ayudo mucho. Solo decirte que entre las llantas de 18 y los AGR, me decanté por ellos, y no me arrepiento. Al final la llanta es pura estética y no te aporta nada, los AGR sí.
Pero eso ya es cada uno....

Saudos,

[zamundio]

Los AGR no los he probado pero por lo que cuentan tienen que ser la h*st*a.

De todos modos a mí lo que me pasa es que en el Zafi no termino de ir cómodo como en otros coches, pero cuando me bajo estoy como si nada (lo que en otros coches en los que voy más cómodo, salgo con alguna parte del cuerpo agarrotada).

Por cierto, me parece una tristeza que un coche tan caro tenga regulación en altura el asiento del conductor y ¡el del copiloto no! Que el Altea versión básica de 2005 de mi hermano lo tiene en los dos asientos.

Por no hablar del reglaje lumbar... Vale que es algo que yo no lo uso nunca, pero otros coches más baratos lo tienen.

[rui sousa]

Por aquí al inicio todos decíamos que los asientos eran muy duros, ahora ya tienen mas rodaje y están mejores.
Los niños querían que los asientos de la segunda fila inclinaran mas (los de la B era mejores y mas confortables para dormir).
Para mi es la regulación en inclinación del respaldo  que tiene mucha diferencia entre dos posiciones, una es muy vertical la y la otra muy inclinada. (me gustan mas los asientos con una rueda para reglar la inclinación)

Cosas que están peores en la Tourer comparando con la B


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[jacayuela]

Gracias a todos por vuestras respuestas.

En fin, supongo que será cuestión de acostumbrarse con el tiempo, espero, pues ya no puedo cambiar los asientos...

Saludos para todos y a disfrutar de nuestros vehículos!!

[rub123]

Yo si los probé porque la unidad de prueba los llevaba, pero la unidad que compre no. Los echo de menos?? Pues no, la verdad. Seguro que si los comparara todos los dias si que le notaría mejora pero creo que los de serie son suficientemente confortables y recogen bien el cuerpo y la espalda. Lo único que echo de menos es el reglaje eléctrico, un coche de esta categoría y en el modelo superior creo que debería llevarlos, mi antiguo magentis los llevaba y estaba acostumbrado ya.

[Pillaban22]

Bueno yo conduzco un autobús con asientos con ajuste lumbar y un largo etc de ajustes en el asiento que no os voy a contar para no liarme. El caso es que en trayectos largos se agradece no revientas la espalda de las horas que te hechas conduciendo. Cuando compramos el coche le propuse a la mujer los AGR y me dijo que no que no quería cuero por la simple explicación de que en invierno eran fríos y en verano se te pegaban las piernas al sudar, y ahora tras verlos en otra unidad en la calle ahora yo los hecho de menos y ella también.

Yo los hubiese cogido, pero yo luego cada uno lógicamente lo vera desde su punto de vista positivamente o negativamente. 

[SrLander]

Hola Pillaban,
Los AGR no tienen por que ser de piel. Los mios son en tapiceria normal.

Saludos.

[Pillaban22]

pues yo le entendi al vendedor que eran en acabado de piel. A que le entendí mal y me lie

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[SrLander]

No, no..los tienes en  ambas opciones: agr en piel y en tapiceria normal, como los míos.

[Luitorr]

Es como dice el compañero @SrLander  , los tienes en los dos acabados y mi gran duda es si son de piel o polipiel .

[Pillaban22]

Pues no los coji por un mal entendido

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[SrLander]

No estoy seguro pero el coste extra era notable. Entre otras cosas creo recordar que implicaba coger la tapiceria completa en piel.
Ya podían ser piel auténtica....

[Pillaban22]

Yo entendí eso Srlander.....que había que coger la tapicería de piel

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[Luitorr]

Si era una buena pasta , si no recuerdo mal cerca de los 1700€ de coste para los asientos en piel AGR .

[Keler]

Pueden ser en textil, como ya han atestiguado los compañeros y creo recordar que se quedaban en unos 650 €.

Los que vienen de serie, para una persona de la talla de Jacayuela igual son un poco cortos de banqueta. En su caso, yo iría sin duda a por los AGR.

[jacayuela]

Gracias por vuestros consejos, ya es tarde, pues no puedo cambiar los asientos que trae  ... En fin, lo tendré en cuenta para próximos vehículos 

[Tony (Burgos)]

Creo que los asientos AGR podían ser sin piel y salían por unos 600 €.A mi me los ofrecieron como asientos deportivos,ya que pregunté por esa opción,pero al final cogí el Pack Sportive por 300 € más pensando que los asientos eran los mismos y no, los míos no traen regulación eléctrica,ni lumbar,aunque la forma es igual y la verdad es que aunque tarde en encontrar la posición y la banqueta es larga,después de hacer un viaje largo no me duele la espalda,como me pasaba con mi Vectra con regulación lumbar.Ahora llevo unos días con dolor de espalda y si cojo el Astra h de mi mujer,hay momentos que me resulta incomodisimo,incluso he pensado cambiarle los asientos y en cambio en la ZT apenas noto dolor.

[Tony (Burgos)]

He estado viendo el catálogo y estaba en lo cierto,a los asientos AGR les llamaban asientos ergonómicos deportivos,aquí os mando una foto de lo que conlleva y no pone nada de asientos   en piel:

El precio que me dieron en mayo de 2015 era de 546 € y me los enseñaron en una Zafira que tenían en el conce,la forma y la tapicería era igual a los míos:


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[Luitorr]

Los asientos AGR en piel dan un toque más premium a la Zafira Tourer o a la Zafira restyling , creo que es un buen dinero invertido ...
Yo si tuviera que configurar una Zafira restyling a comprar ahora , sería uno de los extras que elegiría ... junto a unos cuantos más de los que le puse a mi Tourer !!!

[Pillaban22]

Los asientos en piel es unos de los extras que, ahora mismo, merece la pena poner entre otras cosas porque son muy fáciles de limpiar trapo húmedo Para una emergencia y listo. Imaginate una vomitada en los de tapicería mixta como los tengo yo......ya van dos vomitadas y por suerte no le ha tocado

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[Tony (Burgos)]

Como casi todo,tiene sus ventajas e inconvenientes,el principal inconveniente es el precio,yo prefiero colocar cualquier otro extra como faros xenón o de led,pack OPC, techo panorámico....antes que asientos de cuero,lo único,si vienen calefactados, para los fríos días de invierno.

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[Luitorr]

Yo si tuviera que encargar la Zafira restyling hoy , lo más seguro que me tiraban de casa fijo ... porque la iba a poner de extras preciosa , por si tuviera que pasar alguna noche en ella .... Jajajajaja !!

[Tony (Burgos)]

Mi imaginación también me haría elegirla full equip,pero al final es el presupuesto el que manda y al final hay que elegir los extras que creas indispensables para que no se te dispare el precio por las nubes