Por lo que he visto por aquí me parece un buen precio, me parece barato si comparo con lo que pedían al principio, pero creo que ahora con las promociones que tienen están saliendo más baratas que al principio ciertas configuraciones.
Sobre el flex-fix, tengo el sistema de 2013, pero no lo he probado con rueda de 29". Con 28" va perfecto, pero va todo al milímetro
. Tienes que pillarle un poco el truco en función de tus bicis, al principio me costó un poco, pero una vez sabes en que orden montarlo y como poner los pedales, ahora tardo 2 min de reloj en montar y desmontar 2 bicis y la placa V20.... no hay nada como la práctica. A lo que voy, que me pierde el invento este
(por cierto, volvería a comprarlo... y si compro otro coche me gustaría que lo tenga), el tema de 29", creo que puede influir también el cuadro que tengas, por la separación entre ruedas, esas bicis suelen ser de cuadros grandes así que a lo mejor vas un poco justo, con 28" y cuadro normal va prefecto, pero creo que no tiene mucho margen más.... también te digo una cosa, en el peor de los casos puedes enganchar sólo una rueda
... ya lo sé!, parece una locura
pero aquí tengo experiencia, por error
se me olvido enganchar el anclaje de las ruedas de una de las bicis e hice 600km así, y además en ese viaje fui algo ligero (140 - 160 nada habitual en mí, pero prácticamente acababa de estrenar la ZT y no pude evitarlo
). Las bicicletas llegaron perfectamente y no se movieron. Añado que al poner la señal V20 pongo unos pulpos que puede que me salvaran del desastre, pero también creo que al ir en esa posición las bicicletas están muy poco expuestas al aire y no sufren mucho. Creo que en el peor de los casos podrías montar tu bicicleta 29" y apañarlo con un par de pulpos, total, debes llevar la V20 y de alguna forma tienes que sujetarla
. Ahhh, la V20 la llevo siempre entre los asientos de la 3ª fila y el protector del suelo del maletero, no se ve, no ocupa espacio y está siempre disponible.
Menudo tocho!!
, espero que te ayude.
Un saludo
