Hola, llevo varios dias que el coche cuando ando con el no se para por los semaforos... y si, tengo el chivato de eco encendido jejeje...
decir que hago poca carretera y aunque lo saco poco porque tengo un polico 1.4 gasolina para la capital, a veces lo saco para estirarle las piernas aun que sea por la capi...
He estado indagando por la red y la conclusion que he sacado porque Volvo, Seat, Opel AStra, Mokka etc tambien lo hace es que parece ser que no tengo suficientemente cargada la bateria...vamos a menos del 70% o asi... la cuestion es que ayer lo saque a carretera y andando unos 15 kilometros de ida (luego paradica para tomar unos cafes con Adrilore
) y luego sobre otros tantos de vuelta, pues vi que seguia sin pararse el coche. La cuestion, ¿os ha pasado a alguno que hagais poca carretera con el?? ¿Creeis que sea normal que ya no cargue la bateria lo suficiente?? llevo idea de llevarlo a Opel para una campaña que tengo, para el ruido de marcha atras y asi a ver que me dicen de lo del S/S. En Volvo les han cambiado las baterias a alguno, pero conociendo Opel...no se, me la cargaran, me hara el Star Stop una semana y fijo que volvera a dejar de pararse... No es que me obsesione que se pare ni mucho menos, pero me fastidia que un sistema que esta hecho para que vaya al año y pico ya no funcione bien. La cuestion es que si no cambio la bateria me imagino que ya puedo olvidarme de que se pare en los semaforos, ya que si no puede cargar mas del 70% ya puedo olvidarme...tambien comentaron por ahi que pudiese ser que el alternador no tenga pitera para cargar mas rapido...eso yo ya.... lo que si que dicen es que tanto alternador, bateria (es de gel y vale un huevo) etc estan reforzados para que aguanten la guerra que les espera...
QUE TOCHO
