Si, eso solo me lo hicieron en un bosch card Service de esos, en otros se quedaban con cara de no saber que les decía, que no tenía que resetear nada y demás por cambiar un aceite, así que al final opté por ir al taller oficial, que al final me salía más o menos, el aceite que valía no era precisamente barato, un motul que estaban por los 60-70 eur la garrafa, no valía el típico que te pone para DPF, tenía que ser no se que norma JASO, vamos que me hice un máster en aceites de ese tipo, pero si es verdad que ningún problema con el filtro...
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