Tema: Soporte del filtro del aceite, .. ummmmm?

[alahoraquemelevante]

Hola a todos,

He pasado recientemente la revisión periódica en un servicio oficial y a partir de ahí el coche ha empezado a perder aceite. He vuelto al taller y me han dicho que se ha roto el soporte del filtro del aceite. .. y pienso si lo habrán roto ellos, pero claro, como lo demuestro?. Me piden 47eur. la mano de obra no la cobran.

A alguien le ha pasado algo similar o sabe si es posible?.. o me están vendiendo la moto?

Gracias y saludos,

Agus

[ADRILORE]

Lo 1º   pon en tu perfil la cilindrada que tiene tu motor ya que dependiendo del motor tiene un filtro u otro   me explico si es completamente metalico   tiene ningun soporte vamos el mismo filtro enrosca al bloque motor y se denomima W 712/75 ( en la ref. Mann ) esos son metalicos y los ecologicos son los denominados HU 611/1x estos son los que solo se cambia el cartucho y el soporte que te ha dicho tu mecanico   es una especie de bote de plastico con rosca  
te dejo el enlace para que veas el porque te digo lo de tu motor  

https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=1&ktlg_lang=3&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_fzkat=0&ktlg_01_mrksl=33&ktlg_01_mdrsl=44&ktlg_01_modsl=601&ktlg_subpage=02

[alahoraquemelevante]

Gracias por la info, y perdón por lo de la cilindrada. Ahora mismo lo actualizo. En un elegance 1.8 del 2001 y sin extras.

[SeBaS]

los ecologicos son los denominados HU 611/1x estos son los que solo se cambia el cartucho y el soporte que te ha dicho tu mecanico  es una especie de bote de plastico con rosca

permitirme que te corrija , la tapa es de plastico , el resto del recipiente es de aluminio , a lo que llaman el intercambiador de aceite  que yo llevo de estos últimos ,
lo que si he visto que los motores 1,8 llevan las dos clases de filtros 

[ADRILORE]

Si pero SeBas permíteme que te corrija tu si que llevas algo raro ya que si pinchas en el enlace que he puesto y pulsas en <back vuelves atrás y verás tu motor 2.2. 16v  147cv y tu filtro de aceite es un Hu 6007 x y los HU de 4 cifras son raros 

[SeBaS]

Si pero SeBas permíteme que te corrija tu si que llevas algo raro ya que si pinchas en el enlace que he puesto y pulsas en <back vuelves atrás y verás tu motor 2.2. 16v  147cv y tu filtro de aceite es un Hu 6007 x y los HU de 4 cifras son raros  

pero el mismo sistema , de cartucho , aun que sea distinto el filtro y no es el de metal de toda la vida , a eso me refería  


Pta: ya los vi los filtros  

[ADRILORE]

Ya pero por eso es distinto y se denomina con 4 números 

[mike0110]

Y si sacamos de dudas al forero??......

Bye

[alahoraquemelevante]

Ya está resuelto, 43 pavos han sido la solución. Lo que no se es si el soporte de marras lo ha roto el mismo mecánico cambiando el filtro, pero como no han cobrado mano de obra, pues se va a quedar ahí.

Quería poneros la foto de la pieza pero no se como se hace.

[SeBaS]

aqui tienes el ling para poder subirlas     http://tinypic.com/

[analantres]

Ya está resuelto, 43 pavos han sido la solución. Lo que no se es si el soporte de marras lo ha roto el mismo mecánico cambiando el filtro, pero como no han cobrado mano de obra, pues se va a quedar ahí.

Quería poneros la foto de la pieza pero no se como se hace.

Al final, lo que cuenta es que tu estés conforme. Que dure mucho. 

[ADRILORE]

Me alegro que lo tengas solucionado   

[alahoraquemelevante]

.... el piezón culpable, Yeahh!!



Si, al final contento. 

[ADRILORE]

Vale correcto , lo que estaba roto es la pieza de la 1ª foto ya que la 2ª es el filtro