lo lleve a la opel, pero el tio decia que no valia la pena enchufarle el ordenador, que con los sintomas que le decia el ya sabia lo que era, y que seria el depresor o el circuito de vacio.
Antes la luz de averia estaba encendida permanentemente, pero comprobe el sensor de vacio y estaba mal, asique se lo cambie y ahora solo se enciende a veces (como describi antes), asique sigue fallando algo, y como he visto que el tubo de vacio del turbo tiene una fuga supongo que sera eso.
Ademas, se nota que tarda un poco mas que antes en pegar el tiron, lo que me lleva a pensar tambien que el fallo es ese, porque es como si el turbo tardase un poco mas en entrar en accion.
Espero que cambiando en tubito vaya bien, que eso es barato
perdon por el tocho
