Como te puse antes el multiconditioner se aconseja para el mantenimiento ,ya que hace la combustión más limpia ,pero si tienes fap y muchos km y si además no le das mucha cera de vez en cuando ,te aconsejo que le pongas el in&out ,la primera vez que lo gaste fue porque me subió el consumo medio un litro ,una vez limpio he gastado y estoy gastando el multiconditioner y de llevar lo a no llevarlo noto 0.3 ó 0.4 l menos a los 100
