Con romperse el cigüeñal, primero habría que saber si es partido, o que se ha quedado agarrotado, esto último, sería falta de engrase, si se rompre la bomba de aceite, lo mas normal es que gripe el motor. Cigüeñales partidos no he visto ninguno, para que un cigüeñal parta, el problema debería estar en el propio cigüeñal, en la fundición del mismo. Si el volante bimasa, estubiera mal montado, o frenase el motor, lo que haría sería calar el motor.
Pd.- Una cosa tengo claro, ante un problema así, motor de desguace y a seguir.
