Os cuento mi experiencia con el emulador egr. Lo compré en una web polaca creo recordar. Lo llevé a montar a un taller donde no respetaron los pasos uno a uno de la instalación del manual de instrucciones que lo imprimí y lo llevé en español desde la web de válvula egr.es. Total el emulador no funcionaba, ese taller no se hizo responsable y tuve una mala experiencia. Luego lo llevé a un taller de confianza y me quitaron el emulador de egr porque me había quemado una electroválvula y estaba metiendo corriente a la centralita del coche. Así que tengo el emulador metido en una bolsa sin saber si realmente funciona aún y todo fue causado por una chapucera instalación. Mi coche el único fallo que tiene desde hace años es el P1590, y en frío se le enciende la luz en el cuadro, pero le acelero un poco un pequeño golpe de gas al acelerador y se apaga funcionando perfectamente.
Ahora el mecánico dice que falla la electroválvula del turbo porque salta la luz amarilla de avería, pierde potencia no entra el turbo, y el sonido del motor es más fuerte y áspero hasta que cuando le parece se quita la luz y vuelve a la normalidad, así todo el rato. Me gustaría saber si las dos electroválvulas de la egr tienen la misma referencia y son exactamentes las mismas que la del turbo del mismo tamaño y forma que solo tiene una. Aparte el turbo tiene otra electroválvula debajo de esta pero es más pequeña y diferente. Entonces digo esto porque si las tres electroválvulas son exactamente iguales pero cada una va montada para una función diferente dos en la egr y una en el turbo, y se pudieran cambiar entre sí, si a mí me funciona aún el emulador de la egr que tengo en la bolsa guardado, podría ahorrarme comprar una electroválvula del turbo nueva y pudiera ponerle una de las dos electroválvulas de la egr al turbo. Siempre y cuando sean iguales y la misma referencia porque no lo se. Baratas no son y un emulador de egr nuevo vale incluso menos que una electroválvula nueva. Entonces se me ha ocurrido que la electroválvula rota ponerla en la egr y poner el emulador. No se si todo esto es posible.
Me gustaría saber donde tengo que ir o quien me pueda montar bien el emulador de la egr porque mi mecánico no lo monta y pregunte en algún otro taller y tampoco quieren. O no les conviene por lo que sea o desconfían y se cierran. Soy de Málaga, me plantee incluso ir fuera de málaga donde lo instalen bien. También pensé en si se podría anular la egr mediante alguna repo de potencia o algo así pero con las itv como están ahora que quieren meter maquinas, veo mejor el emulador, pero vaya historia he tenido con el. Quiero montarlo bien de una vez. Mi motor es el Y22dtr el 2.2dti y el tipo de egr que lleva es la neumática. Gracias de antemano.
