Hola compañeros.
Pues eso, la primera en la frente.
Recien adquirida una zafira a 2.0 Di de 2a mano, hace 2 semanas.
Pérdida de pontencia total, humazo negro constante al pisarle y muy abundante.
Iba en autopista A6, sube y baja , normalito 100-110km/h, ha entrado en fallo algo y al instante síntomas; con pendiente, de 4a bajando, en 3a no pasaba de 2000rv 60km, hundia a 2a en cuesta, momento histeria
Además he tenido que hacer unos 5 kilómetros hasta coger una salida y retirarme un poco a gasolinera,
me temo que le he podido dañar más...y olía peor.
más humo salía por via servicio a bajas revoluciónes 1500, e intentar mantenerlo un pòco mas subido pero sólo en llano
Supongo que por experiencia o conocimientos sabreis ya de sobra de que puede ir la cosa;
en lo que he ido leyendo en otros hilos, no lo he visto e igual ya está tratado.
(esto no es el sistema ese de protección del motor,no?) no salta ningún testigo del cuadro de mandos....
En parado la temperatura estaba en la mitad y no subía 80-90ºC, liquido refrigenrante bien, no había pérdidas de líquidos... sistema de escapes bien aparentemente...
Tampoco sonaba mal al ralentí, ni producía humo en gran cantidad subiendole las revoluciones a 2-3ml, era sólo en marcha.
He revisado nivel de aceite, por eso del consumo elevado de algunas, estaba abajo justo, pero tenía, le he echado un limpiainyectores en el depósito
Aqui estoy dándole vueltas a que puede ser (si es poco o mucho...),
he roto la
culata?
es la valvula
egr esa , por eso de la carbonilla y no estar limpia ( pues no he comprobado como estaba) se podría limpiar ahora o una nueva? o anularla....problema con la itv?
Caudalímetro , eso regula mezcla de aire y combustible, no? combustión de más diesel de lo debido al pisarle más al acelerador, pero no se quedaría sin nada de potencia...
Turbo, (pero este modelo no lleva, no? 2.0 d) es un atmosférico antiguo....? el este de 82cv pone
dtl y el de 100cv
dth(turbo diesel low o high?)
mal estado de los
filtros de aire? me parecería poca cosa para tanto estropicio...
mal estaod de inyectores sucios o hay que cambiarlos....
yo que sé
Grua y vuelta a casa, día familiar de piscina para quitarse el calor arruinado...
Hasta mañana que abra el taller temblando estoy del sablazo, porque me parece cosa grave.
yo con mi ilusión y ahora con la procesión...
Gracias de antemano y si podeis orientarme algo; por lo que me diga el mecánico y no ir a ciegas a arreglarlo....
