Tema: ECN 034028 TESTIGO AVERIA ENCENDIDO

[analantres]

No se si os habra pasado alguna vez. El otro dia, en carretera, al rato de terminar la regeneración del filtro de particulas, veo que esporadicamente se enciende el testigo de averia, cochecito con llave inglesa. Despues de mucho observar, veo que nada mas se enciende cuando pasa por 2200 rpm, en cualquier marcha, se enciende y al bajar o subir de esas revoluciones se vuelve a apagar. Paro el coche, y el fallo que me sale es ECN 034028, según listado DTC- sensor de posicion del arbol de levas A, bloque 1-circuito defectuoso. Cableado,l sensor de posicion del arbol de levas, modulo de control del motor.
Decir que al coche no se le nota nada, responde perfectamente, no ruidos, en fin el coche va bien, y ya no me ha vuelto ha salir testigo de averia. Entiendo que pueda ser algo puntual.
Si alguno sabe algo que lo diga, 

[capitanety]

Ni idea amigo, espero que sea puntual ya que el sensor esta bien escondido 

[Enrique]

  , Ostras amigo mío...voy a buscar algo luego a la noche te cuento algo!!!

[navarrico]

Me da que es algo eletronico tipo sensor roto,o sucio seguro por que si no notas nada en el motor

[analantres]

, Ostras amigo mío...voy a buscar algo luego a la noche te cuento algo!!!

Gracias Enrique....

Me da que es algo eletronico tipo sensor roto,o sucio seguro por que si no notas nada en el motor

Eso me da a mi, incluso espero que sea algo puntual, ya que no se me ha vuelto a encender el testigo de averia. 

[analantres]

Ni idea amigo, espero que sea puntual ya que el sensor esta bien escondido 

Eso espero Alberto 

[Enrique]

 

[JavierBriz]

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/44/582/207/2419/ echale un vistazo, hay tienes unos cuantos sensores, pon tu bastidor dando el return previous page y tendras el despieza de tu motor  

[analantres]

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/44/582/207/2419/ echale un vistazo, hay tienes unos cuantos sensores, pon tu bastidor dando el return previous page y tendras el despieza de tu motor 

Muchas  , es una información estupenda, lo único es que vamos a tener que aprender idiomas,
 

[capitanety]

1   55354325   1252555   INTERRUPTOR, M10 X 1 DE PRESION DE ACEITE DE BOMBA DE ACEITE   1 
2   55566408   1240941   AISLAMIENTO 100MM, PRESOSTATO ACEITE LARGO   1 
3   24426048   1238440   -SENSOR DEL NIVEL DE ACEITE BAJO, DE ACEITE   1 
4   55353335   6235686   -SENSOR DEL NIVEL DE ACEITE BAJO, DE ACEITE   1 
5   11093961   2005104   -TORNILLO M6 X 16 RETORNO DE ACEITE DE ACEITE   2 
6   11094181   2080745   -GRAPA, MAZO DEL NIVEL DE ACEITE DEL SENSOR (SUSTITUIDO POR 55565455 20 80 036)   1 
7   9193163   1342567   SENSOR, TEMPERATURA DEL AGUA DE VALVULA DE CONTROL, REFRIGERADOR   1 
8   93174208   6238266   SENSOR, TEMPERATURA DE VÁLVULAS DE CONTROL DEL AGUA DE CAJA TERMOSTATO   1 
9   24435096   6238282   SENSOR, TOURS DEL ARBOL   1 
10   93175993   2005149   DOCE SCREW HEAD, M6 X 20 SENSOR DE VELOCIDAD DEL CILINDRO ARBOL   1 
11   10456604   1238938   SENSOR, TOURS CIGÜEÑAL   1 
12   10486678   1238724   ANILLO DE SELLO, SENSOR DE VELOCIDAD DEL CIGÜEÑAL   1 
13   11045534   2018250   Tornillo de cabeza hexagonal, M6 X 12 SOPORTE TUBO DE ESCAPE BLOQUE DE CILINDROS   1 
14   93174509   6238281   DETECTOR, LÍMITE DE DETONABILIDAD, BLOQUE DE CILINDROS   1 
15   11094903   2005970   DOCE SCREW HEAD, M8 X 30, CAJA DE TERMOSTATOS A CABEZA   1 
16   16212460   6238120   SENSOR DE PRESIÓN (SUSTITUIDO POR 28.074.365 diciembre 35 046)   1 
16   16212460   6238120   SENSOR DE PRESIÓN (SUSTITUIDO POR 28.074.365 diciembre 35 046)   1 
17   93192107   1238894   Sensor de presión   1 
17   93192107   1238894   Sensor de presión   1 
18   25343069   5815110   SOPORTE DE SENSOR DE VACIO, COLECTOR   1 
18   25343069   5815110   SOPORTE DE SENSOR DE VACIO, COLECTOR   1 
19   11097981   2005624   DOCE SCREW HEAD, M6 X 16 OIL DEFLECTOR PLACA DE BLOQUE DE CILINDROS   1 
20   93174519   855510   SENSOR DE OXIGENO, catalizador (posición 1)   1 
20   93181910   855268   SENSOR DE OXIGENO, catalizador (posición 1)   1 
21   55560617   855429   SENSOR DE OXIGENO, catalizador (posición 2) (IDENT CP)   1 
21   55560617   855429   SENSOR DE OXIGENO, catalizador (posición 2) (IDENT CP)   1 
21   55566746   5855378   SENSOR DE OXIGENO, catalizador (posición 2) (IDENT DP) (CÓDIGO DE OPCIONES PARA RPO WEM)   1 
21   55566746   5855378   SENSOR DE OXIGENO, catalizador (posición 2) (IDENT DP) (CÓDIGO DE OPCIONES PARA RPO WEM)   1 
22   90320964   1288596   Cinturón de seguridad CABLE DEL SENSOR DE OXIGENO   1 
23   9152977   6238829   CLIP, CABLE DEL SENSOR DE OXIGENO   1 
24   90039907   1288900   BANDA, STOP, 290MM, TUBO DE DRENAJE, TECHO   0 
25   12242190   6235322   Mecanismo de control, inyección de combustible (IDENT PARA LA PRODUCCIÓN DE TB) (SUSTITUIDO POR 28.020.960 diciembre 32 006)   1 
26   11095012   2046516   TORNILLO-PAN, M6 X 25, brida del colector   1 
27   11096291   2046165   TORNILLO TORX, M6 X 35, ORDER

[wino]

Vamos que para más señas es el número 9 

A mi también me sale ese error de vez en cuando. Va y viene y es otra de las cosas que tengo pendiente de mirar 

[analantres]

Gracias Alberto por la información

Vamos que para más señas es el número 9 

A mi también me sale ese error de vez en cuando. Va y viene y es otra de las cosas que tengo pendiente de mirar 

Wino, cuando te pongas con ello, y consigas arreglarlo, que ya es hora, me dices como va. Mientras usaré tu estrategia, voy a dejar la zafi en la cochera, y voy a empezar a coger la peugeot partner que la tengo hasta con la bateria desconectada.

  a todos por el apoyo e información

[JavierBriz]

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/44/582/207/2419/ echale un vistazo, hay tienes unos cuantos sensores, pon tu bastidor dando el return previous page y tendras el despieza de tu motor  

Muchas  , es una información estupenda, lo único es que vamos a tener que aprender idiomas,
 

Tambien lo puedes poner en ingles y además te viene la ubicacion, para que te hagas una idea donde va (que considero lo más importante)   muevete por las páginas, hay todos los despieces  

[analantres]

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/44/582/207/2419/ echale un vistazo, hay tienes unos cuantos sensores, pon tu bastidor dando el return previous page y tendras el despieza de tu motor 

Muchas  , es una información estupenda, lo único es que vamos a tener que aprender idiomas,
 

Tambien lo puedes poner en ingles y además te viene la ubicacion, para que te hagas una idea donde va (que considero lo más importante)  muevete por las páginas, hay todos los despieces 

Ya le he echado un vistacillo por encima, y la información es coj.....a. Lo miraré con mas detenimiento cuando pueda, muchas 

[capitanety]

Aqui esta situado el sensor  

[analantres]

Aqui esta situado el sensor 

Asi en la foto no le localizo Alberto. Se supone, según esquema que me mando Javier, que se encuentra en la parte de arriba, pero no lo distingo.  , Y no me digas que tengo que dejar así el motor para acceder a el 

[capitanety]

Me es dificil desde el portatil de mi padre, ves el liquido rosa pues a su derecha un pelo mas arriba esta el sensor.

Por desgracia si quieres llegar a el tendras que dejarlo asi y quitar la correa de distribucion 

Lo descubrio Roscas 

[analantres]

Vaya put.....a 

[Enrique]

Ostras amigo mío, pues en la 150 esta más accesible entonces... , joderrrrrrrrr
O esta en los dos motores en el mismo sitio? Yo he buscado y me sale al lado de la tapa de la distribución, en el extremo del segundo árbol de levas..... Pero claro a no ser que la tuya chato tenga 16V me da que tú sensor, va ahí........

Lo malo realmente , sí es así , es que hay sacar la distribución, la bomba del agua y la polea del árbol de levas......jodeeeee un poco de lío para un sensor de los huevos......

[analantres]

Ya lo veo. Espero que haya sido puntual el fallo, y se tire unos pocos de años calladito, 

[ROSCAS]

Por desgracia va detras de la polea del arbol de levas, hay que quitar la correa distribución, pero no hace falta quitar la bomba de agua, esa se queda intacta.  

[JavierBriz]

Joer con el sensor  pues si esta jodio de cambiar si, te esperas a los 120000 kms y cuando le hagas la correa, aprovecha y cambialo, si sigue dando fallo.

[ROSCAS]

Joer con el sensor   pues si esta jodio de cambiar si, te esperas a los 120000 kms y cuando le hagas la correa, aprovecha y cambialo, si sigue dando fallo.

Ya sabes Javier que las Marcas de coches, hacen las cosas para tener que pasar por caja, como la llave para aflojar ó tensar el freno de mano. 

[JavierBriz]

Joer con el sensor  pues si esta jodio de cambiar si, te esperas a los 120000 kms y cuando le hagas la correa, aprovecha y cambialo, si sigue dando fallo.

Ya sabes Javier que las Marcas de coches, hacen las cosas para tener que pasar por caja, como la llave para aflojar ó tensar el freno de mano. 

Si para cambiar alguna bombilla hay que pasar por concesionario (en otras marcas y con la zafi me deje yo los nudillos para poner las de cruce) y no me refiero a las de xenon  y cobran segun las piezas a desmontar para llegar al faro, si esto que se supone fácil, pues para otras cosas que necesitamos útiles especiales  lo malo de los concesionarios oficiales es que tienen la hora muy cara y todos los trabajos tienen su tiempo acordado en un libro, tarde más o tarde menos eso tiempo te cobran 

[Enrique]

Ahora tengo yo la duda de sí en los dos motores, tanto 120 como 150 esta el sensor en el mismo sitio .

Porque a mi me salía en otro sitio, igual es sólo para las 150...

Aqui se ve en un motor de un signum, 1.9 CDTI y debe ser que es de 150cv, pues efectivamente no me fije que los 120cv no tienen 16v, y no llevan doble arbol de levas en cabeza, y el 150 siiiii, asique a no ser que, querido amigo tu coche sea un 120cv de 16v...capado, siento decirte que tu sensor va ahi dentro.  

De cualquier forma, busca ese sensor por fuera de tu motor...yo probraria!!!!!!