Tema: Portón trasero falla "rebota"

[zorori]

Buenas a todos dejo este comentario para saber si a alguien mas le ha sucedido o le sucede que algunas veces y no siempre el portón trasero rebote y no haga el cierre. Lo he llevado de hecho  al concesionario oficial y teoricamente me lo han ajustado un par de veces pero sigue igual..... y por último me han dicho que este modelo hay que acompañar el portón hasta el final para que cierre, cosa que me parece increible habiendo modelos que se cierran desde dentro sin tener que apoyar la mano en la chapa. Espero tengais alguna solución o comentario..... aprovecho para pediros que me indiqueis que puntos deberian mirar o hacer que se lo miren en el concesionario oficial, aprovechando que me queda un año de garantia, que sean sensibles de estropearse en el modelo cdti 1.7. Saludos y gracias de antemano.

[algoig]

A mi me paso al principio, le cerraba y no se cerraba, y yo si que le acompañaba hasta abajo. Se hecho el fallo residia en eso, en acompañarle hasta abajo. Ya que sin darme cuenta tocaba en el pulsador, y se volvia a abrir.

Supongo que no sera el caso, pero siempre me quedo la duda de que no fuera yo el que ocasionara el fallo, si no que fuera un fallo del cierre.

Ahora con tu caso y teniendo el mismo modelo, la duda se acrecenta.

[JavierBriz]

Pues tambien me pasaba lo mismo al principio y es porque hacia lo que algoig, daba al pulsador sin querer al cogerlo del agarrador    Pero desde hacemuuuucho que no lo hace, supongo que sera porque no lo pulso 

[Chicago]

Creo recordar un caso parecido, aunque no sé si se tratará de lo mismo. Resulta que el interior del coche estaba tan "estanco" que el aire del interior hacía resistencia a la hora de cerrar las puertas/el portón. El afectado lo verificó comprobando si el problema se reproducía con las ventanillas abiertas, descubriendo que entonces no le pasaba. La zafi lleva (no recuerdo donde) unos tapones que si se quitan permiten que el aire no genere presión en contra al cerrar. Suena a "expediente X", lo sé, pero era así...

A ver si encuentro el post...

EDITO: Aquí está   La solución en la respuesta #22

http://clubzafira.com/index.php/topic,10512.msg205518.html#msg205518

[algoig]

Algun bmw he visto con un sistema que al abrir la puerta se bajaban un poco las ventanas y se subian solas tras cerrarlas

[W16Engine]

Mi portón aunque lo suelte muy despacio cierra tremendamente fuerte. Suena poco refinado pero me habrá rebotado 2 veces de 100.

Saludos.

[JHC]

Probar a ajustar los topes de goma que lleva el portón metiendolos un poco. ..

Enviado desde mi Note3

[zorori]

Buenas, hemos contemplado las opciones que indicáis menos la de la presión dentro del vehículo aunque la descarto también debido a que han habido pruebas con puertas abiertas. Creo que hemos estado cerrando el portón como diez personas cada una de su padre y de su madre en el concesionario y a todas en algún momento nos da el rebote sin saber porque. Se han tocado los topes que hacen que el portón no vibre una vez cerrado y el anclaje del cierre y nada, cuando le da la real gana rebota. Por lo que os leo entonces todos acompañáis el portón por la parte de fuera hasta su cierre..... creo que estaré así una temporada aunque creo que no debería ser necesario y ahí tienen una mejora de diseño para los próximos modelos opel. Gracias por las opiniones y espero no tener que estar dando guerra con el portón para que luego me cambien el cierre y se solucione. Saludos

[analantres]

Seguro que no es el caso, pero si te sirve, te cuento mi experiencia.
Hace un tiempo cambié la luneta trasera, y al ir a recogerlo me da por abrir el maletero, y al cerrar no enganchaba. Ni dando fuerte ni dando despacio se cerraba. El tio del taller llamó no se donde, y le indicaron que erá posible que un trozo de cristal hubiese quedado enganchado por dentro del cierre y eso impedía que actuara el cierre, con el consiguiente rebote.
Le metió unos meneos a la puerta, oimos como sonaba algo suelto, tipo piedrecilla, cristal, y paso de nuevo la aspiradora. El resultado fue que a partir de ahí cierra en condiciones.

[Oscar67]

Buenas tardes.

A mi me pasaba lo mismo y me cambiaron la parte de la cerradura que va al portón, ya que no se quedaba del todo abierta y hacia que rebotara.
Me lo hicieron en garantía, hace más o menos un año.

Un saludo.

Óscar.

[algoig]

Yo no le dejo caer por los leñazos que mete, no sea que cruja la luna ( en cierta ocasion solté el capot de un ford fiesta y del porrazo que pegó se fue al suelo un faro entero)

En tu caso creo que el muelle del resbalon de la cerradura no actua con la suficiente rapidez, si puede que la cambien para probarla, y a lo que menos estara mas  engrasada que una cucaña, lo mismo el exceso de lubricacion hace que no enganche ek cierre.

Es probar haber como sale el asunto

[SuperAtxi]

Hola, hoy me ha pasado lo mismo y me he dado cuenta de que ha sido al bajarlo agarrando la manilla, ya que creo que me ha pasado lo que comentáis de pulsar sin querer la manilla de forma que al ir a cerrar ha rebotado. Después ya no había manera de cerrar, porque creo que se ha quedado accionado el cierre, así que he vuelto a pulsar y ha sonado el accionamiento (aunque la puerta estaba abierta) como al abrir normalmente, así que he cerrado empujando del portón y no de la manilla y se ha cerrado perfectamente

Saludos

[xbv]

Buenas, a mi me pasaba lo mismo, así que en la revisión obligatoria, se lo comente al jefe de taller. Como estaba en garantía, me comento que "igual" cambiando la cerradura se solucionaba un poco, pero si quería probar, pedía la pieza y me la cambiaba. Mano de santo ahora cierra a la primera y perfecto. Antes solo cerraba a golpetazo. Un saludo.

[jochevi]

***, a mi también me pasaba.

Yo me he dado cuenta que acompañando el portón hasta 25 o 30 cm antes de que cierre, y ahí soltándolo con un pequeño empujón, me cierra siempre bien. En el otro coche que tengo, un Ibiza, cierro de golpe y siempre a la primera, pero un BMW antiguo que tuve antes, rara era la vez que cerraba a la primera.

Ya os digo que en mi caso, acompañándolo hasta esa distancia y lanzando la puerta con un empujoncito, se cierra bien. De todas formas lo comentaré la próxima vez que tenga que ir a la Opel, porque si a alguno os lo han solucionado cambiando el cierre...

[Saltu]

A mi tambien me contaron milongas que si el aire de dentro,que si acompañar que si le daba al cierre,al final me cabree me cambiaron la cerradura y no me ha vuelto a fallar,creo que tengo videos,si me pasas un tlf con wasap te los paso,asi podras ver si es lo mismo,un saludo.

[Saltu]

Ya nos contaras como va el tema

[Calson]

Pues yo tuve ese problema el dia que me la entregaron, cerre acompañando hasta abajo y luego un golpecito suave y no cerraba, se enganchaba la cerradura, pero quedaba mal cerrada, me dijeron que era asi, que habia que darle un poco mas fuerte, comentandolo con un primo, me dijo que en su octavia era igual habia que darle mas fuerte.

Lo malo es que hoy, llevo dos semanas con ella, me percate de una acumulacion de polvo en torno al porton y me mosqueo, abri, et voila, el *** porton me roza contra la defensa y tengo un rayazo en digamos los 2/4 centrales de defensa y canto del porton.

El caso es que el porton y la defensa parecen alineados, se nota en la zona inferior de las luces de freno, por tanto o el porton es medio centimetro de lo que debiera o la debensa esta abombada en su parte central, ya que en los extremos del porton, la holgura es buena.

Para la semana lo llevare al conce y a ver que pasa, pero mover defensa o porton, me va a dejar la linea de los focos deslineada.

A ver que sale de esta, pero viendo que os pasa a mas gente estoy por apostar que es un fallo de fabricacion de la zona del porton, algunos fallan por cerradura, otros les tocara las gomas, y otros la defensa...

[Danitus]

Tu caso es más grave, desde luego... 

[algoig]

Lo mismo se ha soltado alguna sujeccion de la defensa y por eso esta abombada y te roza. Raro seria el porton defectuoso, pero con opel nunca se sabe

Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2

[Calson]

Yo creo que es un mal ajuste, he pedido gancho de remolque y les llego uno que no valia, no se si llegaron a intentar ponerlo y dejaron mal la defensa, lo cierto es que ayer mirandolo detenidamente, si da la sensacion de que la defensa debe bajar sobre 5mm y el porton puede subir otro tanto y todo estaria alineado, ya se que es algo que casi no se aprecia, pero soy un poco quisquilloso con eso y me molesta bastante una vez que lo veo, soy un tio raro, hasta para la temperatura del clima la llevo a 22, porque es la posicion intermedia del mando 

Por cierto, ayer le di un rascacillo a un espejo, y ya se ve lo blanco bajo la pintura, al anterior coche llevo algun golpe mas bestia y se marca la pintura, pero jamas se veia la capa de imprimacion esa, la capa de pintura era mas gruesa aparentemente, sera para abaratar.

[Calson]

Por si OS interesa, ha pasado el coche por el taller y han recolocado la defensa, ahora, el portón cierra perfectamente, hay que acompañarlo hasta abajo, pero no hay que darle golpe para que cierre.

Por tanto a los que OS cierre mal el portón, creo que esta claro que algo falla.

Saludos.

[varravass]

en cierto  momento me rompieron la luna de atrás  bien pues tuve ese problema revotaba el portón  y era un dichoso cristalito lo que hacia que la cerradora no hiciese el juego completo